在現今的新車市場中，Y世代已然取代了X世代的影響力。一項由JD Power所進行的研究報告指出，從2014年初至今，新車消費者年齡比例中，Y世代(1977~1994年出生)共佔了26%，而同時期的X世代(1965~1976年出生)所佔比例則為24%。
從2013年開始，X世代在新車消費者中所佔的比例便維持停滯，但Y世代比例卻反而上升了3%。另外，嬰兒潮世代(1946~1964)仍是佔比最大的購買新車年齡層，不過這個38%的數字卻比2013年降了2%。
根據這項研究顯示，在各級距中以中小型房車最受Y世代喜愛，佔了這個年齡層所購買車輛總數的20%。至於X世代的最愛級距則是中小型SUV，佔了這些人購車選擇的15%。
雖然大家都說千禧世代對汽車興趣缺缺，不過事實看來似乎並非如此。提升的所得、消費優先順序的改變，以及日益成長的家人，這在在意味著汽車將變成他們有能力且必須購買的消費品。對比於過去大家形容他們是「討厭汽車的小孩」，這短短幾年Y世代可謂徹底轉變。但話說回來，誠如我們歷來所知，真正會讓年輕人拒絕買車的因素，多半是收入，而非意識形態。
