北市「最賺公車」出爐!1年竟破千萬人搭乘 網點頭:完全不意外

北市「最賺公車」出爐!1年竟破千萬人搭乘 網點頭:完全不意外

TVBS新聞網 2024-04-28 19:01

捷運和公車可說是雙北人的主要交通工具,近期有網友整理出雙北公車的營運狀況,竟意外發現「這路線」的公車每年載客量竟達破千萬,其收入更是上看3億,位居雙北第1名。貼文曝光後,也吸引大批網友前來朝聖並表示「完全不意外」。

日前有網友在PTT上整理出「2023年度雙北市公車營收TOP50」,從資料中可以看到,台北市聯營公共汽車載客總人次為3.9億,創下2021年後以來新高;至於營收方面,去年則為9.2兆元,也是自2018年以來第2高,僅次於2019年的9.27兆元。值得一提的是,2023年公車班次比疫情2年更少,因此可以推測收入的增加主要來自於運費的提升。

從收入來看,雙北前5名的路線為307、262、265、299及652,分別賺進3.56億、2.19億、2.17億、1.8億及1.65億;而幹線部分前5名為承德幹線、基隆路幹線、重慶幹線、內湖幹線及羅斯福路,總收入則是1.58億、1.41億、1.17億、1.14億、1.12億。除此之外,收入冠軍307於2023年的總載客人次更是高達1,511萬,亞軍262路線則約930萬人次。

數據曝光後,許多網友對於冠軍皆表示不意外,「這完全不意外」、「307跌下來才是新聞」、「307這次也有可能靠環狀線斷掉而大漲」、「307尖峰時間,一輛車大概可以滿4次,不賺錢才怪」,還有網友認為「看起來除了南京以外,幹線幾乎都成為該路的霸主了」、「南京的4個強大對手都有很長的非幹線區路段」、「承德幹線是後來才冒出來的,標準自然也會比較低」、「第一名的調度能力不比國光跟統聯,中長途就不行了」。

 

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