Hyundai Tucson vs. Kia Sportage vs. Honda CR-V vs. Toyota RAV4
近期市場最夯的莫過於Hyundai與Kia分別推出的Tucson、Sportage休旅車，這兩者不論在動力、外觀或是配備等各方面皆各有所長，為此我們找來市場進口與國產最熱賣的車款，看看在面對銷售冠軍的檢視下是否具有奪冠的本事。
責任編輯 彭郁儒 / 圖 戴正明
若要說到近期國內車市最具話題性的車款，非Hyundai Tucson與Kia Sportage莫屬，搶眼的外觀設計及強勢的配備陣容，讓兩者一推出便受到高度關注，價格的策略不僅讓國產與進口的差距縮小，也因此Tucson與Sportage須同時面臨國產與進口的挑戰，對此我們找來Honda CR-V與Toyota RAV4市場上最熱賣的車型一同進行比拚。目前國內150萬元休旅車市場中，銷售力道最強的車型大約落在90～105萬區間帶，雖然本次試駕Tucson汽油、Sportage、CR-V為頂級車型，但我們將會以Tucson時尚、Sportage尊榮、CR-V VTi-S、RAV4 2.0豪華等各自市場銷售主力車型作為評比車型，透過各項分析檢視彼此之間的競爭力，也讓消費者了解何者才是心目中最理想車款。
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之所以選擇市場主力作為評測車型，主要因各車該級距在市場中最受青睞，配備項目也屬高C/P值取向。其中Tucson，因集團命名化策略，本次推出則一改原先iX35統一命名為Tucson。依照以往iX35車型編制模式，全新Tucson規劃三款消費者相當熟悉的汽油引擎與兩款柴油引擎，此次Tucson在市場上所造成的震撼，便是全車系配備六具安全氣囊與ESP車身動態穩定系統等多項安全配備，加上82.9萬元的入門價格，勢必瓜分其他對手的市場客源。當中93.9萬的尊貴版僅較87.9萬的時尚版本增加LED燈源與全景天窗等配備，使其並未能提昇產品力，相形之下時尚版本便有著較高C/P值，因此也成為市場銷售主力車型。
與Hyundai同集團的Kia，也在同一時期推出雙生車款Sportage，不同於Tucson國產化，Sportage則是朝更精緻的進口車路線，為了作出產品市場區隔化，台灣森那美替Sportage僅規劃單一柴油車型，其中103.9萬尊榮版本不論價格與配備皆較入門98.9萬的豪華有著更好的配備性價比，也是市場接受度最高的車型，但與本次對手相比，整體配備豐富度卻才與對手處於同一水平級距。
在國產市場深受消費者喜愛的Honda CR-V，透過小改所帶來的外觀與配備陣容及實用寬敞的機能表現，持續在國產休旅車處於領先地位。在車系配備編制下，96.9萬的VTi-S車型除為銷售主力外，安全氣囊同時增加至4具，其餘便利舒適配備也較為豐富，相對有著與對手匹敵的水準。至於Toyota RAV4，小改車型不僅在外觀作出更亮眼造型，於95.9萬豪華車型更配置LED頭燈、七氣囊與雙區恆溫等配備，不僅成為消費者最青睞車型，也有著與對手一拚的配備實力。此次集評以市場實際銷售最佳的車型作為評測基礎，其目的就是希望貼近消費者實際購車情況，儘管各車型價格有所差異，但彼此的配備規格則屬同一等級，究竟何者能在經過一輪評比之後能脫穎而出呢？
Hyundai Tucson時尚
●建議售價87.9萬
●平均油耗 11.6km/L
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 安全配備誠意十足
●遺珠之憾 座椅表現有待加強
Kia Sportage尊榮
●建議售價 103.9萬元
●平均油耗 14.7km/L
●原廠保固 7年不限里程
●討喜之處 出色的動力與乘坐感受
●遺珠之憾 多項便利配備僅搭載於頂級車型
Honda CR-V 2.4 VTi-S
●建議售價 96.9萬
●平均油耗 11.7km/L
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 大排氣量帶來出色動力表現
●遺珠之憾 安全氣囊數較少
Toyota RAV4 2.0豪華
●建議售價 95.9萬
●平均油耗 13.6km/L
●原廠保固 4年12萬公里
●討喜之處 七氣囊最具誠意
●遺珠之憾 欠缺後座出風口
市場大餅人人想
國產進口界線模糊
根據統計2015年年度130萬元以下SUV車型（含Crossover跨界車型），共計繳出近10.5萬部銷售成績，在市場上有著24.8%佔有率，不難看出SUV的市場規模。然而在這塊市場中又以90～105萬元級距佔銷售大宗，因此車廠為了爭奪商機，所推出的車款在配備方面可是競爭激烈，除此之外價格部分也因進口車定價策略下探，使其國產與進口之間的定位區隔已處於模糊地帶。
替Hyundai在國內立下基礎的Tucson，如今新世代車型取消iX35統一以Tucson命名，對於國內消費者來說不僅有種熟悉感受，亦能看出Hyundai對SUV市場的企圖心，而原廠也很有信心的立下8000部年度目標。新款Tucson共計有三款汽油與兩款柴油車型，自5月中上市至5月底以來，短短半個月時間便已累積670部的銷售成績，其中汽油時尚因與尊貴版本僅差別LED頭燈、LED室內燈、全彩儀錶資訊幕與全景天窗等配備，在差異不大情況下，87.9萬的時尚版本則成為最受消費者青睞的車型。
擔任Kia銷售重任的Sportage則是強調進口身份及柴油動力，年輕動感的外型與進口車身份，加上購車升級8吋多媒體系統優惠，在5月預接活動起跑後便引起許多民眾討論，其中尊榮版因103.9萬元價格及具前驅系統、符合多數消費者購車預算及需求而成為主力，除此之外台灣森那美針對Sportage也推出7年不限里程保固，相信能有助於達到年度1200部目標。
CR-V於2015年繳出12076部成績再度成為國產SUV冠軍，今年至5月底也累積近4800部，其中主力車型為較高階的2.4 VTi-S車型並非入門2.0
2WD，除了配備方面的差異，2.4升的排氣量與稅金相信也是吸引消費者因素之一。至於讓進口車價格下探的始作俑者RAV4，於2015年11月推出頗具誠意的小改車型，原廠更喊出年度2萬部銷售目標，直至5月底已繳出7352部成績，其中以汽油車型佔93%，當中又以2.0升車型為銷售主力，雖然目前RAV4仍處於領先位置，但若要達目標看來需再加把勁。至於保固部分，相較於Kia的7年不限里程，Toyota也有推出加價延長至5年14萬公里。
本次除四款主角外，於90～105萬元級距中亦有Ford Kuga、Luxgen U7 Turbo、Mitsubishi Outlander、Nissan X-Trail、Mazda CX-5、Subaru Forester、Suzuki Grand Vitara JP等車款可選擇。
市售90～105萬元內SUV車款
Ford Kuga
●85.9萬元～119.8萬元
●3年不限里程
共有1.5升與2.0升2具汽油渦輪，以及1具2.0升柴油引擎，無論是前驅或四驅的車型，都擁有不錯的操控穩定性與行路質感，加上豐富的安全與科技化配置，均衡實力讓人印象深刻。
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Luxgen U7 Turbo Eco Hyper
●97.3萬元～137.8萬元
●4年不限里程
相較於對手，U7車身尺碼略大於競爭對手30cm，並有著5人與7人座等車型。動力方面2.2升渦輪汽油引擎可釋出202hp/30.0kgm優異性能，重新調校的底盤也讓U7操控更為精進。
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Mitsubishi Outlander
●81.9萬元～116.9萬元
●3年10萬公里
2.4升自然進氣汽油引擎除了擁有168hp/22.4kgm最大輸出，13.8km/h油耗也是國產同級汽油SUV最亮眼的車款，並搭載罕見的主動煞車與主動車距巡航系統，目前更推出7人座版本搭載日規水箱護罩、引擎蓋銘板、觸控音響、倒車影像等免費升級專案。
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Nissan X-Trail
●85.9萬元～118.5萬元
●3年10萬公里
再度於2015年5月重返台灣市場的X-Trail，擁有氣派現代外觀，以及科技便利配置。提供2.0升與2.5升兩具自然進氣汽油引擎，加上舒適化底盤調校，相當符合國人用車習慣與需求。
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Mazda CX-5
●103.9萬元～134.8萬元
●3年10萬公里
動感的外型與精緻的品質，讓CX-5在市場相當受到歡迎，2.0升的自然進氣汽油與2.2升柴油引擎，不論在加速或精緻度皆有良好表現，操控更是在同級中擁有出色水準。
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Subaru Forester
●103萬元～106萬元
●3年10萬公里
Forester在小改款後迎接了全新的外觀與內裝修飾，依然提供2.0升自然進氣與渦輪增壓兩種不同的汽油動力，透過品牌知名的四驅系統與X-Mode越野模式，無論一般公路與非鋪裝道路，都能享有一定的駕馭樂趣。
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Suzuki Grand Vitara JP
●103.8萬元
●3年10萬公里
同級中唯一的加力箱設置，讓Grand Vitara JP一直是市場裡少數強調地形能力的都會型SUV。2.4升汽油引擎能釋出165.8hp/22.9kgm最大動力，搭配全時四輪驅動系統，帶來穩定安全的駕馭感受。
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責任編輯：郭懿慧
