【文/住展房屋網】隨著機場捷運通車日近，民眾對沿線地區開發也充滿期待，尤其是因爭議頻傳而導致進度延宕的航空城開發區，更將機場捷運開通視為重燃生機的大利多，希望機場捷運通車後，能加快捷運綠線、第三跑道等建設的推動速度。
可能是真的苦等太久，所以好不容易抓到一塊浮木，部分人士就見獵心喜語無倫次。為求加速航空城開發進度，航空城發展協理事長黃德華日前建議，中央可免除第三跑道環評，直批環評無實質效益，相關建設卻因環評而延宕，呼籲中央重視航空城發展。
對此住展房屋網企研室認為，或許就開發進展的角度，環評確實是個絆腳石，但若沒有環評當煞車皮，恐怕台灣離「國在山河破」也不遠了。過去我國在追求經濟發展的過程中，無視開發案對環境的永續影響，不僅導致當地的生態破壞，也使居住品質劣化。
舉例來說，早年為因應雲林離島工業區所需，興建集集攔河堰調度水源，此舉雖有利工業發展，但卻造成濁水溪下游水源銳減、河床裸露，進而使河砂揚塵加劇，如今只要是大風之日，濁水溪下游的空氣品質就因「本土沙塵暴」而急速劣化。
不僅如此，水資源被大量攔截之後，下遊地區的農業耕作也遭逢巨變，河口生態系也因上遊營養成分高的淤砂及淡水遭水壩阻攔，使得河口地帶鹽分上升且欠缺營養而不利原有生物生存，海岸線也因淤砂減少有所退縮。
為了避免所有開發案無視環境負載力大興土木，環評把關至關重要，否則經濟好轉了，台灣卻已不再適合人居，又有何用呢？因此住展房屋網企研室呼籲，看待經濟議題勿短視近利，維護國土資源長治久安，也是經濟永續發展的關鍵，千萬別為了一時的銀兩犧牲家園，到時就算哭乾了眼淚，也已經回不去了。
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