【文/住展房屋網】以往每到選舉，房市建案無論推出或強銷，總是會退避三舍；畢竟選舉期間，人們茶餘飯後話題都圍繞著選舉走，這會使得廣告效果打折扣，新推案能見度也容易被掩蓋。同樣情況，一般當然也認為，房市業者暫時走避不強碰明年大選的機率很高，將會趕在今年內盡量推案。
不過住展房屋網企研室發現，最近幾次地方選舉，各級政府拼命灑利多支票，使得過往選舉總成為房市負面因素的慣例屢遭打破。而將在明年底投票的下一屆地方首長及民代改選，目前看來，同樣很可能反成利多因素。
原來最近中央政府全面動起來；先是小英到基隆、台中等地大灑利多，基隆市輕軌捷運，台中則是水湳會展中心。沒過幾天，換閣揆林全上台揭櫫『前瞻建設計畫』，其中將耗增4千億推動或改善全台軌道建設。同時間，新竹市府則宣布將向中央爭取200億經費蓋輕軌。一時之間，可說是全台瘋輕軌，全台瘋軌道！
要說這是政府拼經濟，承諾兌現也好，根本在替明年選舉布局、綁樁也罷，政客政策買票不稀奇，選前支票滿天飛也不奇怪，但這肯定讓房市業者賣起房子來，不需煩惱沒題材可包裝。
當然，利多話題歸話題，還是得看看，這些題材實質性究竟如何。先看基隆，住展房屋網企研室觀察發現，由於長年缺乏建設話題，基隆房市供給雖然一直不少，但行情很難有所突破。這回小英親自宣布蓋輕軌，不過是和台鐵共軌，還無從得知是否延伸至基隆市區內，但比起捷運還是有差。
新竹市雖不像基隆，是和台鐵共軌，而是另外新增專用高架軌道，效果應該更接近台北捷運。但多年前通車的內灣支線改善案，更新闢路線延伸至新竹市區外緣，但就住展房屋網企研室了解，並沒有像雙北市一樣，改變民眾的通勤乃至生活習慣，對房市的拉抬效果也不明顯。輕軌是否就能達到，也還是得打上問號。
不過，先不論其實質成效如何，官方揭櫫輕軌建設，房市業者就好像中了樂透一樣，將有絕佳的題材可拿來大做文章。所以住展房屋網企研室要說，明年大選，根本就是房市利多！
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