2013年台鐵高架化工程進行後，潭子站就沒有對號快車停靠。
為解決地方鄉親需求，立委洪慈庸今天邀集台鐵與市議員蕭隆澤及地方里長共同協調，爭取台鐵規劃對號快車停靠。
經過協調並考量運量提升，台鐵局副局長馮輝昇承諾，初步規劃170班次、177班次兩班自強號，從12月20號起停靠潭子站，兼顧地方發展需求。
洪慈庸委員今天舉辦協調會，邀集台鐵局副局長馮輝昇、台鐵局運務處副處長陳裕謀、台中運務段段長蘇鎮霖、台中市議員蕭隆澤、潭陽里林國印里長、福仁里游豐瑋里長共同討論。
洪慈庸表示，潭子區已超過10萬人口，鐵路高架化後，接到許多民眾反映，這幾年沒有對號快車停靠相當不便，要搭自強號就要跑到台中、豐原轉車搭乘，經與台鐵局，未來潭子站增加兩班自強號停靠，包括北上170班次(嘉義-花蓮)、南下177班次(花蓮-斗南)，且時段很好，符合上班通勤、旅運需求。
馮輝昇副局長說，透過旅運資料研擬分析，潭子地區(含栗林及頭家厝)旅運客日平均人次105年2737人次，到目前108年1到10月3747人次，可看出潭子因人口與產業發展，旅運需求也連帶增加。
