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五楊高架延伸 順了姑意逆了嫂意 竹爽苗反彈

中廣新聞
五楊高架延伸 順了姑意逆了嫂意 竹爽苗反彈

被視為中山高塞車紫爆區的新竹縣湖口竹北段,在經過三年多的爭取後,交通部高公局已完成五楊高架延伸到苗栗頭份的可行性評估,本週可望報請行政院核定。

未來台北到新竹只需要四十五分鐘,也紓解中山高新竹段交通壅塞問題。

不過苗栗縣長徐耀昌認為五楊高架應延伸到苗栗銅鑼,否則只是把塞車問題從新竹搬到頭份而已!(彭清仁報導)中山高湖口到竹北段,是中山高排名第一的塞車紫爆區!除了中山高平面道路車流之外,加上五楊高架的車流量,形同是兩條高速公路匯集在新竹段,也使得中山高新竹段塞車變成常態,假日湖口交流道光是回堵車潮,就讓新豐、湖口的駕駛人罵翻天!經民進黨立院總召柯建銘和立委林為洲的極力爭取,中山高五楊高架延伸案終於有譜,未來台北到新竹只需要四十五分鐘!交通部高公局已完成五楊高架延伸苗栗頭份可行性研究,交通部最快本週就會報請行政院核定。

根據規畫,五楊延伸長度約卅九公里,總經費約七百五十億元,工期預估是六年,但涉及徵收土地,前期規劃可能需要兩到三年,雖然時程上需要些時間,但至少邁進了一大步。

新竹縣市地方人士都樂觀其成,但五楊高架延伸到苗栗頭份,卻引起苗栗縣長徐耀昌的不滿!徐耀昌認為五楊延伸到頭份的計畫毫無前瞻性,因頭份交流道上下班尖峰時段常塞車,五楊高架延伸到頭份,未來台積電進駐竹南科學園區,將使壅塞問題更嚴重,強調應延伸至銅鑼,才能徹底紓解交通、帶動地方發展。

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