記者莊漢昌／台南報導
行政院衛生福利部國民健康署主辦2019年「台灣健康城市暨高齡友善城市獎」，台南市政府工務局以「道路挖掘智慧整合 方便又ez！」主題榮獲智慧城市獎。 不僅貫徹黃偉哲市長「路平沒有最好，只有更好」的政策方向，讓台南市的路平政策再次獲得肯定，也見證工務團隊的開創力與認真執行率。
隨著時代的演變，道路不僅是通行使用，也有許多不同用途的管線被埋在道路底下。為了這些管線的維護及意外災害搶修等不可預期之情形，道路勢必會被反覆挖絕，容易導致路面不平整和造成交通意外。以台南市為例，最近這幾年，每年都有超過一萬件的道路挖掘申請，另外還有缺失、意外等需道路挖掘的需求。
為了更有效管理，市府制定了台南市版本的道路挖掘管理自治條例，以及建立了道路挖掘管理系統等制度，提供管理單位與管線單位系統化的管理。並且提出新的做法-智慧整合，來整合同一區域的道路挖掘及管理，例如：計畫型整合、新建房屋及活動管制案件等，由系統將申請挖掘或活動路線等位置自動套疊，並以簡訊通知，藉此協助承辦人員能更有效管理道路挖掘案件。
雖然工務局為管線道路挖掘的管理機關，但其實臺南市的公共管線為跨局處的權責分工，例如水利局的雨污水管線圖資、地政局的地籍圖資，以及各管線單位的管線圖資等。管線性質包含水、電、瓦斯、雨污水及電信等，涵蓋範圍很廣。因此工務局成立大臺南道路挖掘管理中心，也請許多較常申請管線挖掘之管線業者進駐，能即時協調處理，也可進行政策宣導。
在智慧型整合方面，系統提供新建房屋案件、計劃型整合案件及活動管制案件等功能，提供同區域一段時間內的案件整合，減少重複挖掘。活動管制案件則可協調同區域同時段之施工案件，避免對活動造成干擾。以新建房屋案件及計劃型整合案件來說，新建房屋一年約1500件，計畫型整合約900件，可減少的重複挖掘，節省的AC料，以及每次挖掘出動的人力、機具等，所節省的成本及減碳的效果相當可觀。
其它邊際效益方面：1.民眾可藉由系統預知相關訊息，提早申請避免被禁挖的可能。2.禁挖訊息提供，減少誤挖受到究責的機會。3.遇重大災害意外時，可即時通知相關單位至現場緊急處理，提升救災時效。
