環保署今天召開「台北捷運安坑線」專案小組第2次初審會議。
在開發單位承諾加強揚塵管制、改善措施,並納入蝴蝶復育、生態友善規畫及因應氣候變遷防救災計畫,環評委員同意補件修正後通過。
安坑輕軌系統由機廠沿安一路北行,最後與環狀線相接,全長約7.67公里,共設置4座平面車站、5座高架車站及1座機廠。
這次變更內容為因應機廠配置調整,因此變更土石方數量,並修正生態環境監測次數。
開發單位、新北市政府捷運工程局指出,機廠調整包含軌道及附屬設施、行政大樓、維修廠、駐車廠、滯洪池等設施位置配合細設成果變更;駐車廠可停駐列車由原10列變更為18列;經統計此次變更挖方量約為18.2萬立方公尺,填方量約為7.8萬立方公尺,經區內挖填利用後餘土方約10.4萬立方公尺。
環評委員表示,變更的土方量較原計畫大幅增加,但對於揚塵增量及空氣品質管制的措施卻沒有完整說明;另外報告中防塵布的覆蓋率僅80%,要開發單位思考是否能再增加覆蓋率。
開發單位解釋,覆蓋率80%是因為在施工過程中可能會有裸露的情況,承諾會多注意,讓覆蓋率達85%以上;空氣污染的部分也會加強出入、運輸車輛的排放監測,選用符合環保標準的車輛,並定期提出維修、排氣紀錄。
會議決定開發單位補件修正後通過。