高鐵去年載客、營收,雙創新高好成績,不只今年加薪3.42%,甚至大方發出2個月、加1.2萬元的年終獎金。
但航空業員工,聽到年終可能就笑不出來了。
受到大環境影響、加上去年罷工事件,航空業員工今年年終大縮水。
華航、長榮兩大航空,因去年相繼發生罷工事件,華航光是2019上半年就虧損近6.9億元;而長榮上半年較去年同期,獲利也減少14億元。
華航今年除了發放激勵金1.2萬元外,正職人員會再調薪700元,3月份還會有一筆,3萬元獎金。至於去年經歷17天罷工的長榮,第二季旺季虧損,受罷工影響,年終只剩2.5個月。
根據求職網站發言人表示,根據調查,今年的年終獎金平均是落在1.31個月左右;內需型廠商的年終不如預期,可能是因為市場沒那麼蓬勃成長、且也多少受到選前觀望氣氛影響;除非觀光人口有爆炸性增加才有顯著成長。
(民視新聞/林靜、莊俊浩台北報導)