每年的東京改裝車展都是各家日本改裝車廠最期待的盛宴，所有搭載最新套件的改裝車，都會在這個地方出現，這次作為外觀改裝名牌的『LB★Silhouette WORKS GT』所展出的車輛，除了Nissan GT-R、法拉利488的Silhouette Formula風格外，第二世代空力套件的R34 Skyline也是備受注目。
不過其中還是以全身搭載『LB★Silhouette WORKS GT』空力套店的R35 GT-R最讓人感到心臟蹦蹦跳。原因無他，就是那全車乾式碳纖維材質的使用，猶如一輛未塗裝的Super GT工廠賽車般震撼無比。
這輛車在製造的過程中其實有不斷的訊息放出，日本當地的媒體也都會拿到各種製造過程的圖片或是草稿圖，對於基本的雛形也都大概有一個概念，不過現場看到還是不免會有倒抽一口氣的感覺。
早在這輛車正式登場前就有不少揣測的報導出現在日本汽車媒體，車展第一天正式曝光，也讓許多媒體大感震撼，就像是NBA一定要看現場才知道那種氣氛啊!!
前保桿超級勇敢的大開口造型，在保留設計感同時，卻又能獲得良好的冷卻性能，尤其看起來還真像蝙蝠俠的感覺。而引擎蓋下方的心臟部分也是施以不小幅度的改裝，HKS GT1000+式樣套件的變更，也讓輛車擁有超越1000ps的強力心臟。
超大的氣壩最除了霸氣十足以外，還可以提供這具超過1000ps以上馬力的引擎，滿滿的冷空氣讓性能得以穩定的發揮。
超強力線條的葉子板造型，前面單側就有6公分的外擴幅度，後方部分更是與原廠有寬達9公分的差異。輪圈部粉選擇了前後不同品牌來搭配，前方線條超霸氣的葉子板則是採用交換的方式，大型化的散熱孔造型與後方寬體葉子板相互映，為了這個視覺效果也經過了無數次的修正才能達成。
前方的葉子板是採用直接交換的方式，寬度較原廠多出了60mm的幅度，與側裙相接合的散熱孔，光是用看的就能聽到Super GT廠車的咆嘯聲浪。
側裙一路延伸到後子板的線條筆直又堅挺，剛硬不羈中又保有滿滿的設計元素，高達90mm的超級爆龜幅度，從這個角度可以看到LB的風格藏在其中。
側面的線條相當多層次外，LB還透過向後延伸的尾翼做修飾，搭配些微突出的後下擾流，讓車側面線條更加完整。
這套寬體套件基本上會有FRP與乾式碳纖維兩種材質提供選擇，這次車展內的當然要拿出最好的產品來給客人觀賞，高達748萬日幣的售價可不是鬧著玩的，除了要很有錢以外，還要非常有愛才行，因為光套件的價格就可以買一輛R35 GT-R了。FRP部分的售價則是較為親民的341萬日幣，不過對於小編來說依舊是天方夜譚的價格。
這輛車在打造當時就是以「公道可以使用的競技用風格」為主題，這樣壓倒性的街道用車空力套件更是獨一無二的存在感，而乾式碳纖維高達748萬日幣的售價也確實達至尊等級。
