匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯／台北報導
新型冠狀病毒疫情衝擊全球車市，勤業眾信聯合會計師事務所今（13）日發布「2020年汽車產業趨勢與展望」報告，提出「電動化、新競爭者、資訊共享與科技」四大驅動因素，可協助汽車業者適應價值鏈轉變，面對國際供應鏈及新科技衝擊時，以靈活應變調整營運模式、推動內部轉型、投資尖端核心技術順應產業趨勢。
勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人郭俐雯表示，2020年仍充滿許多不確定性因素，衝擊全球汽車供應鏈，並造成不同層面的經濟影響。「2020年汽車產業趨勢與展望」報告將汽車產業供應鏈畫分為「成長、停滯與衰退」三階段，為處於不同階段的供應商提供「擴張、守成與轉變」三項策略建議。
面對顛覆性科技正翻轉汽車供應鏈的數位轉型，近期產業內部轉型需求增加，融合科技應用和電動化汽車，將成為未來的發展趨勢。郭俐雯指出，報告中也提出四大趨勢與展望，汽車業者可依據各自企業階段及文化，制定合宜的轉型計畫，才能應付快速更迭的產業趨勢，創造企業價值。
針對自動駕駛、電動汽車與共享汽車等科技帶來的新技術，勢必為汽車產業帶來重大影響，勤業眾信針對現今汽車供應市場進行分析，指出各汽車零配件供應商不同的現況，預計部分供應商在未來五到七年間可能損失20%收益，其他高度成長的供應商則可創造三倍以上的獲利。
尤其是車輛電動化，將帶動供應鏈間的併購與投資。預計至2025年，全球配有電動化動力系統的小客車數量預估將達到2,500至3,000萬輛。勤業眾信報告分析，2025年純電動、插電式油電混合等各式新動力系統的汽車數量平均會成長34%。
因應電動化趨勢，部分企業已開始整頓其產品與企業結構，對於全球化的疫情造成中國供應鏈暫時停擺，汽車相關產業將協調供應鏈之間的調度，分散零部件生產風險。因應這類短期衝擊，也將間接加速業者思考汽車電動化的可能。
另外，因為都市人口增加及5G網路與智慧型手機的普及所帶來的便利性和即時性，共享汽車市場預計將會持續成長。即時的數據共享，有利於消費者取車的效率與安全性、即時查詢空車位置，及追蹤管理車輛使用狀況。
勤業眾信認為，「軟實力」將成為汽車業關鍵。隨著汽車科技發展與性能的轉變，帶動電動化技術和相關軟硬體設備需求，反轉以汽車「硬體」為發展重點的傳統，改以「資料與服務」為主的兩大發展趨勢。，時各產業將有新科技人才與技能需求，相關人力策略也將有所改變。
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