雙鐵車站超前部署，民眾搭車前得測量體溫，要求配戴口罩。不過清明連假車站應該大爆滿，如今卻寥寥無幾。因應疫情，台鐵取消站票，連假車票買氣掉了2.5成，高鐵則是採取實名制，大約104萬5千個座位，到目前為止只賣出約50萬人次，連一半都不到。
台鐵台北站站長黃榮華表示，「出外旅遊的旅客也減少，那我們預估今年的一個發售的搭乘人數，大約會少2成到2成5。」
客運業更慘，轉運站彷彿空城，即使祭出優惠折扣，清明連假預售狀況還是不好，國光客運買氣掉4成，葛瑪蘭則是少了3成左右。
鏡頭轉到蘇花改，南下車潮卻大量湧現，一路走走停停。為了因應車潮，蘇花改試辦提速至70公里，最低速限50公里，並運用隧道廣播與標誌車引導，增加紓解率，預計下午4點後，車潮才會緩解。
和平所副所長王淳說，「連續假期車流突然湧現進入花蓮的轄內，如果針對回堵的情形，我們是建議用路人盡量使用舊台九線、台九丁線來分流這個車流量。」
受到疫情影響，清明連假，民眾不敢搭乘大眾運輸工具，選擇自行開車，也讓國道出現壅塞狀況。
（民視新聞／林苡婕、王文煦 台北報導）
