何豪毅／政治線記者
春暖花開，漁汛季到，數以千計的漁船整備出發，台灣漁民勤奮又技術精良世界有名，週邊國家對此恨得牙癢癢，看到台灣漁船新仇舊恨湧上心頭，加上國家主權不張，老是被其他國家把台灣漁船吃得死死。
台灣漁民其實心裡有數，東南亞一些國家把台灣當成肥羊，有的海上警察扣到台灣漁船就獅子大開口，一罰就好幾百萬，硬要從漁民身上刮下幾層油才肯罷休；有的官船老舊跑不過台灣漁船，火大開槍把漁船當靶子打，槍口下歷劫歸來的漁民談起這些「類強盜」，心裡無不憤慨冤屈，得灌好幾瓶酒，講上幾天幾夜也洩不了恨。
不去東南亞，往東北方走總可以吧？2013年4月10日才與日本政府簽了釣魚台漁業協定，好光景7年不到，今年3月24日，日本公務船故態復萌，又在我花蓮外海75浬處追逐驅趕我國漁船，按國際「專屬經濟海域」慣例200浬，這已經深入我海域達125浬，「侵門踏戶」四字恐怕不足以形容。
台日關係淵遠流長，執政黨也對日本經營頗深，我外交部長吳釗燮稱本台灣交流協會台北事務所代表沼田幹夫為「親愛的大哥哥」，甚還銘牌致贈，此情此景歷歷在目，讓許多漁民看在眼裡、火大在心裡。
誠然，在國際關係方面，台日同為亞洲第一島鏈，日本與台灣唇亡齒寒，新冠疫情期間台日雙方或明或暗互伸援手傳為佳話，我外交部甫宣布要啟動口罩外交第二波，致贈日本口罩上週就「傳便便」，在這個節骨眼上，有漁民回家哭訴說被日本船欺負，怎麼看都與當今朝廷的主旋律不合拍。
3月24日這天我漁船被日本公務船在我經濟海域內驅趕，海巡署獲報曾派出千噸級的台東艦趕往事發海域，與日船喊話對峙，直至對方離開，這是海巡維我海疆立功的好事蹟，按常理應該好好宣揚一番，幸好海巡官員政治智慧還算夠，不曾主動發新聞，直至本報記者查證才以短短一百字說明，連案發現場的畫面、照片都拿不出來。
不說不知道，一說嚇一跳，之前馬政府被罵得半死，搞出來的釣魚台漁權協議，台灣漁民原以為從此可以跟日本和平相處，豈料竟就在滿七週年之際，在自家門口被日本公務船驅趕，只能怨恨自己生為台灣漁民，除了看天吃飯，看政府臉色吃飯，還得看與鄰國八字合不合，才有機會吃得下這口漁民飯。
照片來源：資料照片
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