最近天氣接連飆高溫，讓不少民眾也直呼熱得受不了。
對開車族來說，上車第一件事情就是先開冷氣，但如果停在戶外停車場的自小客車，一上車猶如進入烤箱內，還是熱的汗流浹背。
專家則建議，上車前應先將車內的熱空氣排出去，接著再開冷氣，不但可以快速降低車內溫度，也可達到省油效果，並可增加愛車冷氣的壽命，可說是一舉多得。
(彭清仁報導)最近氣溫接連飆高溫，戶外溫度動輒超過攝氏卅五度，民眾也直呼熱的受不了！如果是停在戶外的自小客車，在高溫燒烤下，車內猶如是一個烤箱，開車族上車第一件事就是發動引擎、打開冷氣，而且溫度設定也比平常低，風扇也加大風力，希望能夠快速降溫。
只是這種酷暑的標準程序卻是完全錯誤！據新竹HONDA二手車部總經理邱創洲表示，要降溫正確的步驟，應該是先開車窗，讓車內的熱空氣往外排，如果有天窗的車子散熱更快，因為熱空氣會往上昇。
接著再發動引擎、開送風，一分鐘之後再開冷氣，最後步驟才是關上車窗或天窗。
邱創洲指出，採取這些步驟，不但散熱快，而且車內溫度很快就降低。
另外，邱創洲也建議開車族，每週至少要開一次空調的外氣循環，可以讓殘留在車內的菸味、感冒的細菌藉著空氣對流而排出。
至於愛車的顏色也決定大太陽下車內的溫度！據實測數據，夏天深色的車子因為容易吸熱，所以溫度會比淺色系來得高，開車族如果能注意些小細節，夏天開車不但省油、快速降溫，也可增加愛車冷氣的壽命。
