流線造型又有拉風敞篷，開在路上不只會讓人眼睛為之一亮，就連聲音也能稱霸街頭。
疫情當前，沒有盛大的記者會，只能在網路進行直播亮相，但藍寶堅尼的金字招牌，早已讓頂級買家把鈔票準備好，時速可達350公里的超亮眼表現，不需要額外推銷，限量早已全被搶空。
藍寶堅尼CEO多梅尼卡利強調，「我們的超跑策略是設計與過去截然不同產品，我們的電容器是混合技術的新進化。」
油電混合在環保意識抬頭後，已經成為車廠爭相開發的技術，走在更前端的電動車，近年來技術也大大提升，就連自駕也出現突破性發展。
特斯拉CEO馬斯克表示，「特斯拉已接近完成第五級全自駕技術研發，我有信心今年底前完成基本功能設置。」
嶄新科技不斷對車廠營運注入新的可能，短短一周特斯拉股價飆升40%，每股直逼1400美元，也讓成立才16年的車廠，擊敗日本豐田，成為全球市值最高的車廠。
儘管市場估計，今年全球汽車銷量恐衰退12%，但依舊看好未來新科技，致力開發影像技術，要應用在自駕技術上，不但鎖定自用車，還放眼自駕公車市場，希望能穩坐業界龍頭。
（民視新聞／綜合報導）
