這款概念機最高時速超過3700公里,比2003年退役的協和號快1倍,是音速的2倍。紐約飛倫敦就像台北搭高鐵到高雄,90分鐘就到了。客機只提供商務艙或頭等艙,鎖定金字塔頂端的客層,每趟可搭載9~19名旅客,飛行高度1萬8千多公尺,是一般客機的2倍,將為安全可靠的商務旅行寫下新頁。客機引擎委由勞斯萊斯開發,將使用可持續性的環保航空油料為燃料,飛行噪音會比先前的協和號安靜很多,可在現有機場跑道起降。
(民視新聞/綜合報導)
這款概念機最高時速超過3700公里,比2003年退役的協和號快1倍,是音速的2倍。紐約飛倫敦就像台北搭高鐵到高雄,90分鐘就到了。客機只提供商務艙或頭等艙,鎖定金字塔頂端的客層,每趟可搭載9~19名旅客,飛行高度1萬8千多公尺,是一般客機的2倍,將為安全可靠的商務旅行寫下新頁。客機引擎委由勞斯萊斯開發,將使用可持續性的環保航空油料為燃料,飛行噪音會比先前的協和號安靜很多,可在現有機場跑道起降。
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