記者葉志成／桃園報導
桃園市長鄭文燦12日上午主持市政會議，聽取捷運工程局「臺鐵平鎮臨時站建設計畫規劃成果及期程說」專題報告後表示，桃園鐵路地下化尚有7年以上工期，他特別向行政院提議，在工程進行期間，希望透過設置臨時站的方式，滿足鶯歌、平鎮等地居民的交通需求。平鎮臨時站建設計畫於今（109）年8月3日獲行政院核定，總經費約11.87億元，其中6.9億元跟桃地計畫共用，剩餘4.97億元則比照鳳鳴臨時站，由中央負責支應，工程預計111年5月開工、115年5月啟用。
鄭文燦指出，平鎮臨時站設置成功將是本市交通重大里程碑，平鎮臨時站位於新富一街及新富三街路口附近，距離中壢車站僅1.82公里，當地人口稠密，且鄰近平鎮高中、商場等，臨時站將比鐵路地下化工程提前4年完工啟用，啟用後可大幅分散中壢車站運量壓力，也提早培養民眾搭乘習慣。
鄭文燦希望透過設置臨時站的方式，滿足鶯歌、平鎮等地居民的交通需求。
平鎮臨時站預計使用台鐵公有土地，避免土地徵收及建物拆遷的問題，鄭市長也指示都發局與台鐵局協調，於工程施工前，閒置土地可先設置停車場，增加當地停車空間；此外，市府也將在平鎮區舉辦說明會，向市民朋友說明平鎮臨時站計畫內容及推動期程。
捷運局長陳文德說明，平鎮臨時站整體面積約385平方公尺，將闢建2座岸壁式月台，車站規劃2處出入口、 2座電梯及樓梯，並以跨站天橋銜接兩月台，站內設電子票證設備，工程預計111年5月開工、115年5月啟用，待桃園鐵路地下化工程完工後，未來平鎮臨時站也將規劃轉型成為計程車招呼站或公車候車站。
