受疫情影響,JR東日本電車乘客大幅減少,根據最新財報,今年4到6月收較去年同期大減55%,淨損高達1553億日圓,約台幣432.6億還超過311地震時的虧損紀錄,為了止血,JR東日本3日宣布了新措施。
JR東日本社長深澤祐二表示,「這是我們轉為JR後,首次讓首都圈全境的末班電車時間提早。」
JR東日本決定,從明年川天起,包括山手線在內的首都圈多條路線末班電車,將提早約半小時收工,抵達終點站的時間最晚調整到凌晨一點前後,確切的時間表將在下個月公布。
民眾表示,「這下和朋友喝酒得提早結束了,末班車提早我可能得搭計程車傷腦筋,反正店家也提早關門,末班車提早是可接受的。」
末班車提早,民眾無奈也得接受,其實山手線在7月的末班電車乘客人數,比去年同期暴跌到只剩五成左右,也難怪JR東日本要提早收工,另外他們也打算減少深夜時段的班次,並且延後部分路線首班電車的發車時間。