到監理所接受路考考取駕照，但如果是癲癇病人，過去並沒有考照資格，這項規定直到今年9月7日，才有限度的放寬，預計全台就有14萬人受惠，高雄監理所副所長翁焜根表示，「體檢兩年內沒有再復發可考駕照，我們會核給他兩年有效期的駕照。」
身兼癲癇醫學會理事的高醫神經部主任徐崇堯，就是推動開放控制良好的癲癇患者考駕的推手，徐崇堯說「治療技術突發猛進，特別在過去10年來，癲癇不只有藥物的進步，甚至還有手術的進步從一個不治之症，一輩子的毛病。變成有一部分病人他是可以被治癒的。」
只是就這麼剛好，深夜發生在高雄街頭的兩死車禍，肇事駕駛被發現曾經有癲癇病史，儘管無法查證是否因為癲癇發作導致車禍，但醫生也坦言其實不少癲癇病人都有駕照，徐崇堯說，「大概有三分之一是難治型癲癇，這群患者確實有申請到殘障手冊，我相信這群病人也有不少他是有駕照，就有人告訴我他被吊銷駕照，但你有殘障手冊，代表你癲癇控制得不好，癲癇本來就不應該有駕照，你竟然有駕照，被吊銷是應該的。」
醫生特別提醒，儘管是考取駕照後才發病，也應該主動繳回駕照。否則一旦被發現，駕照也會被吊銷並且開罰。但大多數病人因為交通需求，幾乎不會坦承，如今只能靠政府單位加強比對，以免再釀成憾事。
（民視新聞／曾虹雯、鄧山田 高雄市報導）
