地方中心／高雄報導
高雄市長陳其邁11日視察鳳山自強陸橋拆除後路況，除親自騎乘電動機車檢驗路平狀況，現場在聽取工務局長簡報後，也指示工務局嚴格執行訂定道路施工作業標準，包括抽驗比率提高十倍、管線挖掘頻率降低十個百分比。道路挖掘品質比照新的作業SOP外，並將導入數位科技，以及開放全民監工的道路施工影像APP擴大使用，這是未來的做法、也是命令。
路不只要平、而且要快。陳其邁要求，提升道路施工品質、落實施工作業，速度也要快。工程要做，就要把所有的介面、不同的單位，做一次性的整合、一次性要把它規劃清楚，來縮短施工的時間。例如自強陸橋的交通流量非常大，應考慮到用路人的方便以及對交通的衝擊，所以能快就要快，以減低民怨。同時，也指示工務局加快完成自強陸橋工程期程。
陳其邁也提及，日前民族路與同盟路因工程延誤，造成交通雍塞問題，他要求工務局務必嚴格執行與廠商訂定的契約及施工規範，並應列管這些重大路口，避免因塞車而造成市民的損失。
陳其邁感謝市府同仁的辛苦，也拜託林欽榮副市長加強督導道管中心的運作，整合不同單位、縮小各種介面整合，包括道路、側溝工程，以加快施工速度，減少管線開挖的頻率，同時減少民怨。
工務局表示，道路挖掘管理機制主要有三大核心目標，包括減少道路挖掘、確保管挖施工品質及預防災害應變。新年度創新作為包括因應110年度道路挖掘管理基金正式實施以及刨鋪整合正式進入2.0時代，科技運用上將採用3D攝影測量建立管線圖資及試辦運用3D陣列透地雷達技術補正舊有管線圖資，並將增加人員進行竣工查驗，確保復舊品質。
