【住展房屋網/綜合報導】台灣馬路挖挖補補已是常態，被挖出的瀝青又該如何處理？營建署表示，隨臺灣每年道路總長及面積逐年增加，產生的大量瀝青刨除料僅有40%能回收再利用，剩下的60%則堆放棄置，成為環境隱憂。
為消除與再利用瀝青刨除料，中央與地方合作推動「冷拌再生瀝青混凝土試辦工程」，已陸續在六都施工。營建署表示，冷拌再生瀝青混凝土在道路路基改善的成效不錯，相較低強度混凝土，可大幅提升施工效率、縮減道路施工時間，且材料強度是一般級配粒料底層的2倍，可提高道路的乘載能力。
相較熱拌混凝土需要一百度以上的高溫，「冷拌再生瀝青混凝土」在16°C至35°C時就能攪拌，且可以100％使用瀝青刨除料，不僅降低施工風險和成本，還節省材料、工時及碳排放，解決刨除料堆置問題，並兼顧環境的永續發展。
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