學甲南53線全線拓寬 打通瓶頸增進地方發展

學甲南53線全線拓寬 打通瓶頸增進地方發展

台灣好新聞 2020-09-24 00:00

記者莊漢昌/台南報導

實踐市長黃偉哲「大臺南便捷交通網」政策,溪北加速開通便捷聯絡道路。工務局將於10月中旬進行學甲區南53線(台19線至西寮排水分線)道路拓寬工程,打通東學甲交通瓶頸,完善該區域道路聯絡系統,增進地方發展。


工務局表示,南53線道路原既有道路狹小寬度僅約5至6公尺,因地方需求,前段西寮排水分線至174線道路已完成開闢拓寬為12公尺,未完成通往台19線的後半段,則成為交通瓶頸出入十分不便。市府為利區域發展及民眾通行便利,遂納入年度預算辦理南53線(台19線至西寮排水分線)後段道路的開闢拓寬,仍拓寬為12公尺,長度約366.7公尺,總經費約2800萬元。


工務局指出,學甲區南53線後段道路拓寬工程,已於9月初決標,目前正辦理自來水、台電、電信、太陽能光電、農田水利會等管線單位遷移銜接協調相關作業,預計將於國慶連假後動工,工期180日曆天,工程包括銜接學甲、瓦寮排水、路基拓寬、AC鋪設、路燈等,採半半施工。施工期間避免交通壅塞,鄰近道路大順路、中華路三段等均可作為替代路線,現場有交管人員指揮交通引導,將施工期間交通影響降至最低。


工務局表示,本工程位於臺南市學甲區新達里南53線聯絡道路,鄰近臺南金融科技智慧產業園區、學甲工業區及地方休閒園區,往南可通往市道174線(中山路),往北可連結台19線銜接東西向台84快速道路北門玉井線學甲交流道,為學甲區南北向重要聯絡道路之一。該道路於明年完成拓寬後,將可串聯市道171、174及省道台19線、台84線,並打開交通瓶頸提供學甲、下營、麻豆便捷道路,更可加速學甲工業區及區域軟硬體園區發展,提升該地區之交通便利性及服務功能,亦可帶動地方產業發展,造福區里民眾。


 

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