（2020年全球電動車與自駕應用百花齊放，《遠見雜誌》預料將引發一波未來移動革命浪潮，於今(05)日舉辦「未來移動友善城市大調查」，邀請(左起)Gogoro產品長彭明義、台灣智慧移動產業協會理事長王健全以及新北市副市長吳明機出席交流對談，期望攜手打造更好的城市移動環境，並創造經濟價值。）
【WoWoNews】台灣各城市積極針對大眾交通工具進行建設，不過一份由遠見查至針對六都18歲以上的民眾所做出的調查顯示，有超過八成通勤族依然仰賴私人交通工具，顯示城市在不斷開發與人口集中下，交通壅塞及空汙問題仍舊是極大挑戰。而通勤族最在乎交通安全，也認為環保最需要加強，同時期待更為便民與環保的綠色交通政策。
近半數民眾認為「便民」與「環保」最應優先考量；針對主要生活城市進步度自評，新北、台北的滿意度分數最高為6.2，台南最低為5.17分。在交通工具方面，超過43%認為綠色交通運輸和軌道建設最應優先推動。在硬體設施部分，停車位、充換電站與捷運站為前三大需求；在軟體服務上，有近六成民眾期待能提升交通管理智能化，以減少塞車、交通事故的發生率。
（《遠見雜誌》今(05)發布「未來移動友善城市大調查」，邀請(左起) 全興精機股份有限公司 吳宗文總經理、立信輪業股份有限公司 張禎彬董事長、 Gogoro產品長 彭明義、台灣智慧移動產業協會理事長 王健全、新北市副市長 吳明機、《遠見雜誌》總編輯 李建興、《遠見雜誌》副總主筆 林鳳琪、 台灣智慧移動產業協會秘書長
郭錦程，一同共襄盛舉。）
調查也發現未來五年打算購買汽機車等交通工具的民眾只有三成，其中22.8％想添購電動機車，超越燃油機車18.8％，相較於年輕人、年長者對電動機車更有興趣；而台北市使用大眾交通工具通勤的民眾有一成，反觀台南則有高達96.7%仰賴私人交通工具。
在超過八成使用私人交通工具的通勤族中，以燃油機車為大宗，且以台中、台南、高雄最多，皆超過七成。台北市和桃園市則是汽車通勤多於機車通勤。顯示六都民眾不僅極度仰賴私人交通工具，且大多使用傳統燃油機車與燃油汽車，而隨之衍生的塞車、事故頻傳，甚至是空汙等問題，也影響民眾對交通政策的評價和期待。
在國人期待的進步城市交通要素中，前三名為便民的交通資訊平台、大量的綠色交通工具與共享工具，同時調查顯示，愈年輕，對於數位支付、共享服務及自駕科技的需求愈高；如何善用數位科技、加速交通轉型，已是當前城市永續發展最重要且迫切的課題。綠色運輸在智慧駕駛和共享運具的驅動下，可否成為翻轉城市交通困境的解方，或許可以從此次調查中窺見。
（圖說：今(05)日由《遠見雜誌》主辦「2020 未來移動友善城市大調查」發布記者會，從日常通勤狀況、交通政策、軟硬體設施，公布六都對於城市交通有哪些期待與共識。）
新北市副市長吳明機表示，引領城市交通朝向智慧化發展是世界浪潮也是新北市努力的目標，政府必須要從市民的角度與需求，由內而外整合交通服務，才能讓民眾更有感。而台灣智慧移動產業協會理事長王健全認為，發展綠能運輸、推動電動機車產業已是全民共識，期待政府能以穩定、永續的政策持續推動產業發展；Gogoro產品長彭明義也期待透過創新的移動服務，協助政府加速交通轉型，與城市共同朝向綠色交通運輸的目標前進。
