民眾開過路口,就看到輪椅族逆向走在快車道上,緩慢推著,路過的駕駛無不捏了一把冷汗,畢竟一旁快車道,車輛呼嘯而過,彷彿在拿自己的生命開玩笑,但是別急著罵,因為這位大哥恐怕也是千百個不願意。
實際到影片拍攝的中華一路、美術館路口,附近就是醫院,上下車得多是有年紀的長輩或者身障人士,雖然安全島上的公車站,貼心設計了公車彎,讓公車可以向內停靠,只是實際上,公車距離候車平台大多距離有2公尺以上,但實際上提供身障人士使用的斜坡板卻只有1公尺,根本不夠長,反而讓輪椅族不得不在快車道上下車,變得更危險。
高雄市議員林于凱說,「他的動線讓公車沒有辦法,完全地靠在這個月台上面,所以導致說,他只能夠停在比較外側的地方,即便他的伸縮板伸出來,還是沒辦法搆到月台。」不只公車站的設計有問題,議員也質疑無障礙低底盤公車,市府過去承諾今年要達到65%,但到目前為止只有52.7%,都大大增加身障人士搭公車的困難。
林于凱建議,「這有兩個部分都需要修正,第一個低底盤公車,能不能夠在未來幾年,能夠迅速把普及率拉高,第二個是在我們分隔島的設計上面,讓公車能夠貼齊月台。」