交通部長林佳龍今天下午邀北北基3市長協商基隆輕軌案，達成5共識。值得關注的是，基隆捷運所採用的系統型式，將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉（ATO）裝置的LRRT中運量捷運系統。
「基隆捷運已經討論爭取了30年，今天是30年來最大的進展及突破。」基隆市長林右昌會後表示，整個基隆捷運系統提升為中運量，在台北端的端點跟南港車站串接，並採地下化規劃，這也是基隆市一直以來的主張。
林右昌指出，3個城市站在國土規劃及大台北首都圈，於捷運路網上做最合理的規劃，「今天有這樣的成果我覺得非常不簡單，特別要感謝台北市長柯文哲及新北市長侯友宜」。
「基隆好，新北好，台北會更好；台北好，新北好，基隆一定好！」林右昌說，北北基是共同體，能讓政府資源作最有效應用，「剛剛侯市長特別提到，基隆捷運跟民生汐止線整合，這是很好的結果」。
林右昌另提及，南港將會是台北市未來10年發展的區域及廊帶，基隆捷運不單單是過去想像中「通勤」的思維，更重要是把大台北都會區的產業廊帶往汐止基隆延伸，擴大台北都會的能量。
（民視新聞網／綜合報導）
