民航局公布的通聯紀錄，清楚顯示立榮航空東沙軍包機，被港方通知26000英呎以下空域，有危險活動時，多次詢問危險區域所在、有沒有發布飛航公告，直到港方明確指出，不接受包機後，才返航，但香港民航處事後卻回應，是我方主動取消進入要求。
執政黨立委質疑，隱身香港背後的中國黑手。但還有消息指出，港方拒絕立榮班機，是因為中國解放軍從13~17日，在福建南部的古雷半島東側海域，實彈射擊，但實際公告的警戒區，只在古雷半島周遭10多公里，相較古雷半島和東沙島，長達約330公里的直線距離，實在差距頗遠，更讓「計畫性干擾」的陰謀論滿天飛，也令人擔憂若包機被折返，成為常態，形同國安重大事件。
軍事專家指出，改用軍機雖然不必受制於港方指令，但卻有陷入「消耗戰」的隱憂。近來中國文攻武嚇，我方除了見招拆招，國內也響起超前部署的呼籲聲浪。
（民視新聞／ 綜合報導）
