記者黃村杉／新北報導
搞甚麼「軌」？ 新北市議會民進黨團議員張志豪、何博文、鄭宇恩、彭佳芸、李坤城及廖宜琨等22日市政總質詢，質詢議題除提到共機擾台、中華人民共和國是否敵國？又與中華民國是否二個國家？以及修憲、國土規劃等；此外，更聚焦近期不斷上演的雙北軌道經營權之爭，其他與桃園基隆合作無間雙北先有嫌隙及軌道建設永續經營延宕等，建議能研究提前解約收回。
議員面對經營權之爭，要求侯友宜市長說明清楚新北市的態度，不該用隔空交火的方式再互相傷害；指侯市長不斷以謙卑的態度虛心指教，柯市長卻用輕挑的態度來回應，議員們都希望侯友宜不要罔顧市民權益，無論如何要求侯市長站出來捍衛新北市民的權益！
侯友宜首先對於中國大陸軍機頻頻跨越海峽中線擾台，強調捍衛中華民國，保衛台灣人民，保衛國土人人有責，絕不容許侵犯挑釁，這就是他對國家的價值觀。此外，針對捷運環狀線經營權議題，指新北市從來沒有「爭」，尤其捷運環狀線只是「收」回來，沒有「爭」的問題，新北市會扛起責任，雙北兩市是好朋友應該理性探討問題。
侯友宜指出，環狀線第一階段（新北環狀線）由新北市政府出資興建，委託臺北市政府興建及營運，在營運3年契約期滿本應「收回」由新北市政府營運，這在合約中均有明文規定。至於環狀線第二階段南環及北環，要到民國118年才會興建好，屆時兩市可再討論由誰經營。
侯友宜說，雙北是共同生活圈，捷運的建設影響的是兩市市民，然而在北捷董事會20席的席次上新北市只有2席，考量未來捷運里程及站數，新北市都有可能大於臺北市， 希望交通部協調，維護新北市民權益，讓雙北共同生活圈更好。
另議員關心淡海輕軌營運狀況，侯市長表示，淡海輕軌第一期藍海線尚未通車，淡海新市鎮已開發土地建案推案及人口進駐不如預期，難以達成計畫預估運量也直接衝擊票收。交通公共建設不以追求短期營利為目標，長期而言，路網完成交通建設將帶來經濟與都市發展效益，希望在全線通車、開發更趨成熟及人口引入，能提高搭乘人數，也帶動周邊商機。
議員另也爭取希望能規劃成立青年局，同時關心招商議題，市長侯友宜表示，目前共有53家廠商入駐新北，今年招商投資金額達1,220.67億，創造43,762 個工作機會，也感謝中央將法規鬆綁，包括工業區立體化、 單一窗口及貸款協調補助方案等，未來會繼續和中央合作， 吸引更多企業投資。
