中國抽砂船，大舉越界的狀況變本加厲，儘管海巡單位已經加強驅離，但礙於執法範圍和法規，仍然有不少難處。民進黨立委們，和連江縣黨部主委李問，召開記者會，主張擴大執法線，也建議把刑期和罰款金額提高，才能有效威嚇。
當我國大型海巡艦，強勢執法，為何中國抽砂船撈過界的狀況，還變本加厲，綠營藉記者會，點出無奈現實。
立委洪申翰說，「其實常常會看到這些抽砂船，他就位居在6千公尺（執法線）邊緣的地方，你靠近他的時候他退出去一點，當你離開的時候他又進來一點，就是在這邊有點像是貓捉老鼠的遊戲。」
民進黨連江縣黨部主委李問表示，「事實上如果你看到照片裡面幾百艘船，那其實大部分是在6千公尺外。」
分享考察所見所聞，立委洪申翰，和民進黨連江縣黨部主委李問，秀出執法界線。馬祖列島島際之間，海巡隊和中國抽砂船，就在6千公尺執法線上，你追我躲，更在人力差距懸殊之下，趁隙抽砂。因此與會立委和地方，主張制定海洋保育線，串起執法水域。但另個問題是，對岸船公司，早已掐住另個軟肋。
立委（民）洪申翰說，「比如說船席都佔滿了，2艘中國違法抽砂船，已經沒有多餘的船席的時候，中國那邊他們這些違法的漁民船東，他們都會知道。」
要扣押船隻，得看港內還有無空位，偏偏處置又曠日廢時。繼政院提出修法，盜採被抓，罰款最高8千萬，加上重判7年之後，立委再提議，抓到就關，刑期1年起跳，罰款也提升到1億，甚至引用《刑事訴訟法》第141條，偵察期間，就拍賣變現，用現金方式保管。手段越來越強硬，無非胡亂抽砂，早已影響當地民生。
民進黨連江縣黨部主委李問表示，「我們南竿到莒光之間的海底纜線，今年已經斷了4次，他會影響到漁民，他會影響到觀光業者，他會影響到一般的民眾。」
加上海上民兵團，疑慮未消，打擊抽砂船，保護生計，也維護主權。
（民視新聞／綜合報導）
