中油赴非洲查德探勘石油，歷經17年努力，第一批95萬桶，12月初將運抵高雄港，本該是樁喜事，但2016年，中油為降低風險、成本，將35%股權售予中國華信公司，這會不會引狼入室？
據傳華信不斷箝制經營，甚至破產，立委擔心，未來是否由中國政府接手，開採的石油還運得回來嗎？經濟部長王美花跟中油，今天仍都保證沒問題！
震天一爆，油井湧出大量原油，中油到非洲查德探勘石油，17年有成，今年初第一桶石油誕生，囤積到一定數量，10月運上油船，預計12月初，第一批95萬桶石油就會抵達高雄港。
中油發言人張瑞宗表示，「固然成本稍微高一點，但對我們來講這是第一船油，它象徵的意義，我們總是希望這條路，以後也是這樣子做。」
查德位在非洲內陸，運輸、開發難度都很高，為了這14口油井，中油初期投入2億美元，預估總金額10億美元，目前一天可以產出5800桶原油，但中油只能分到2千多桶，提升油氣占比0.4%，因為2016年，中油以1.14億美元，將35%股權轉售給中國華信集團。
查德政府持有30%，中油跟中國華信各占35%，據傳中國華信入主後，不斷介入、安插人馬，意圖箝制公司經營，而且查德政府跟我國沒有邦交，中油被說引狼入室。
中油探採事業部副執行長范振暉強調，「華信會提出意見，我們也會經過討論，但是中油是經營人，我們有最後的決定權，所以沒有說受到華信箝制，讓我們沒辦法作業，否則今天這船油就不會順利回來。」
經濟部長王美花也說，「中油跟我報告，主導權是我們中油。」
經濟部強調，中油擁有主導權，但曾是中華最大民營能源企業的中國華信，爆發財務危機，2018年中國政府介入調查，董事長葉簡明從此人間蒸發，公司也在今年正式聲請破產。
立委（民）陳亭妃則表示，「中國華信已經破產，有可能是中國政府會接收，那這個部分未來就會由所謂的，石油要運到哪裡的問題，中國是不是會從中阻隔。」
中油發言人張瑞宗回應，「如果有一些情境發生，它本身的程序一定要經過，查德政府同意，起碼截至目前為止，中油以經營人的角色身分，沒有接受到這方面的訊息。」
面對各種傳言，中油一概否認，但中國在打什麼如意算盤，沒人知道，中油十多年心血，從中資企業入股那一刻起，充滿變數。
（民視新聞／王嘉琳、鍾淑惠、SNG 台北報導）
