匯流新聞網記者胡照鑫、程子奕／桃園報導
台灣車界年度盛事，光陽工業(KYMCO)年度「Time to Excite 國際新車發表會」才剛落幕 ，今(27)日隨即舉辦大規模媒體試騎會，直接讓各路好手體驗冒險跨界大型速克達DTX360及白牌旗艦運動休旅重機KRV的騎乘快感。
光陽執行長柯俊斌表示，雖然2020年還有一個多月，不過從前11個月的累積銷售數字，就足以讓KYMCO蟬聯21年台灣機車銷售冠軍，預估2020國內整體車市將是有史以來第6度破百萬。
柯俊斌指出，今年受到新冠疫情衝擊，從國際角度來看，雖然整體機車市場下滑，但是KYMCO在歐洲各國都表現亮眼，像是法國、德國、西班牙、義大利等國的市占率都持續攀升，達到17%到20%之間。
他認為關鍵之一就是每次新車發表之後，一定舉辦媒體試駕會。
「車子好不好，騎上去就知道了。
」柯俊斌這麼說。
選在新車發表會隔天立刻舉辦試駕會，KYMCO就是希望傳遞新車的設計與性能，柯俊斌認為，真正的表現在賽道以及消費者實際騎乘體驗上，尤其醞釀已久的KRV，將會是影響台灣市場的一大秘密武器。
KRV架構源自於廣受國內外好評的AK550，柯俊斌表示，不管是車架、傳動系統、馬力都能滿足消費者，現在調教成白牌的KRV，除了延續各項優秀傳統，引擎部分還特地多加兩組平衡軸，他打包票保證，KRV的平衡性絕對比同級其他廠牌的車種更好。
對於國內車市，柯俊斌估計今年台灣機車總銷售可以破101萬台，將是台灣機車史上第6度突破百萬。
其中，1995年之前曾4度突破百萬銷售，1995年達到119萬5千多台的最高峰，之後就一直到2017年才又再度破百萬，今年可望超越2017年的市場銷售總數字。
「因為現在消費者拿身份證排隊買車的數字，已經大幅超越庫存數字。
」柯俊斌分析，主要受到政府補助政策影響，像是ABS補助到今年就截止，環保署補助明年也要砍半，這些促使想要買車或換車的消費者加速購買決定。
即使KRV尚未公佈售價，柯俊標笑說銷商反應已有車友直接下訂，就是想要第一手擁有，看得車年輕族群對這輛新作的支持與喜愛，在明年第一季一定會上市，至於價格部分還在商榷中，希望滿足各界期待。
新聞照來源：CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫拍攝
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