台中捷運試營運短短幾天，11月21日發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，緊急宣布暫停並檢修列車。台中市長盧秀燕今率相關首長召開記者會，為取消19日的通車典禮取消90向市民度鞠躬致歉。台中巿政府也擬對此向北捷局求償，台北市長柯文哲下午回應，「對我來講，反正最後是川崎公司負責的，就是川崎公司要處理就這樣」，台北市府要做是代位求償。
盧秀燕上午宣布，原訂12月19日台中捷運綠線通車典禮要取消，並指出台北捷運局跟川崎重工雖提出台中捷運綠線故障原因跟修復期程，但市府仍存有疑慮，認為故障的原因尚未完全釐清、預估修復期也過於樂觀，所以做出重大決定延後通車日，「我們不會為了通車而通車，為了安全，寧可延後。」中市府已再次退回北捷局的報告，也在上週五市會議中向北捷局表達將會求償。
柯文哲下午出席台北市南港轉運站BOT案簽約記者會，被問及對北捷局的中捷報告是否滿意？他表示，技術問題沒有完全說明，已要求北捷局提出委員名單，也請中市府提出一個檢查委員會。
柯文哲說，現在知道是連接器斷掉，但問題是得說明斷掉原因。他指出，連接器是製造列車的日廠川崎重工下面的子公司、子公司再包給外面的子公司做，「但對我來講，反正最後是川崎公司負責的，就是川崎公司要處理，就這樣」。
至於台中市議員希望他跟交通部長林佳龍去報告，柯文哲反問，「我跟林佳龍？沒有啦！那個捷運工程局長會去，那沒問題」。求償部分，他則表示，就算求償也是台北市代位求償，因為台中捷運這個案子本來19日正式通車，但他看現在有問題，到底拖多久還是要看川崎公司的應變，「如果時間拖太久，該求償就求償」。
（民視新聞網／綜合報導）
