台中捷運車廂連結器軸心11月21日斷裂，導致無法如期在12月19日通車！故障發生23天後，台中市長盧秀燕14日公開向台中市民道歉，她說「寧可被罵」但「安全至上」；強調會向北捷求償；但台北市長柯文哲說，「就算要求償，北市府也只是代位求償，如果川崎拖太久，該求償就求償」。
台中市長盧秀燕公開向市民鞠躬道歉，原訂12月19日舉行的「台中捷運通車典禮」，確定取消，盧秀燕說，「台北捷運局和川崎重工，雖然提出了台中捷運綠線，故障的原因和修復期程，但是我們仍然存有疑慮，沒有辦法在19日正式通車，我們寧可挨罵，但是必須確保安全。」，盧秀燕強調北捷局和川崎重工，提出的優化軸心設計，明年2月就可更新完畢，但卻無法保證可以有效解決問題，也因此將向北捷求償。
盧秀燕表示，「我們已經再一次，把台北捷運局所提出的報告退回，並且在上個星期五的會議當中，已經向台北市捷運局，表達將會求償。」，台北市長柯文哲回應，「就算求償我們也是代位求償而已，但是我們到底會拖多久，要看川崎他們應變，我倒覺得是這樣，如果真的時間拖太久了，該求償就求償。」，台中捷運11月16日開放民眾試乘，卻在11月21日，發現車廂連結器軸心斷裂。
盧秀燕在故障發生23天後，道歉止血；卻也引發「反應太慢」的批評聲浪，立法院副院長蔡其昌說，「那現在問題看起來應該是很嚴重，我是覺得效率有一點太差了。」，前台中市新聞局長卓冠廷也表示，「我們大家普遍都覺得，速度真的太慢太慢了，3個多星期以來，台中市政府，盧秀燕市長跟整個團隊，基本上是，除了等台北市給報告以外，沒有任何作為。」
中捷何時通車，目前看不到時間表，盧秀燕知道「挨罵」是必然，一邊道歉一邊拋出求償議題；身段「軟中帶硬」，要盡全力，先把風波平息下來。
（民視新聞／劉朝陽、蔡枘埏 台中報導）
