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台中捷運綠線本來在去（2020）年11月16日起開放1個月的試營運，並預定12月19日正式通車。但因中捷列車於11月21日發生連結器軸心斷裂，在台中市政府積極要求下，施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠日本川崎重工擴大檢測，台中市長盧秀燕也宣布在「唯有安全，才能通車」前提下，正式宣布通車日期延後。台北市長柯文哲今（17）日前往台中視察中捷電聯車最後測試，並表示北捷局已經將事故完整結案報告送給台中市政府，由中市府決定何時重啟試營運。
柯文哲17日率領北市副市長彭振聲、蔡炳坤抵達台中捷運後，先在月台聆聽簡報，隨後搭上滿載列車。柯文哲向媒體記者說明，車上堆放的沙包，總重達32.4公噸，這是以一列列車滿載540人、每人平均60公斤計算而來。該列車於2/8、2/9兩天，連續跑了500公里，已完成滿載壓力測試。
在搭乘期間，柯文哲專注的盯著監測電腦，不斷詢問隨車資訊人員相關資訊、勤做筆記。
下車後柯文哲接受媒體聯訪時表示，去年11月21日中捷綠線在試營運期間，發生電聯車半永久式聯結器軸心斷裂事故，馬上停止試營運，北市府也立即組織專案小組進行調查，發現應是承包廠商裝置過程未遵照SOP，除要求廠商確認流程，更要求川崎重工重新設計製造新軸心，空運來台後重新組裝，又經過重重測試，以確保安全無虞。
台北市長柯文哲17日前往台中視察中捷電聯車最後測試，並表示北捷局已經將事故完整結案報告送給台中市政府，由中市府決定何時重啟試營運。（圖／柯文哲Facebook）
柯文哲指出，在北捷局嚴格要求下，18列車的36支軸心全部更換，另有2支分別送第三公正單位（台灣金屬研究所以及SGS）做測試，再留下1支作為備品。在過年期間，北捷局相關人員也未休假，持續進行滿載及壓力測試，今天他是來看最後總檢查，北捷局已經將事故完整結案報告送給中市府，由中市府決定何時重啟試營運。
柯文哲指出，在北捷局嚴格要求下，18列車的36支軸心全部更換，另有2支分別送第三公正單位（台灣金屬研究所以及SGS）做測試，再留下1支作為備品。（圖／台中市政府）
媒體詢問，跟上次相比，此次搭乘中捷的狀況如何？柯文哲回應，其實在今天之前就做過很多測試，這次主要來看軸心，裡面有很多檢測儀器，包括影像、各種壓力與空間的檢查；雖然他不是工程專家，但川崎重工是世界上有名的公司，做事不會隨便，北捷局也督促廠商做了很多完整監測，他認為目前是可以了，但還是會把完整的報告交給中市府，由他們決定什麼時候重新試營運，通車日期也都完全尊重中市府決定。
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開工首日 盧秀燕視察中捷軸心改善情形
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台中捷運綠線聯結器新軸心已安裝並進行各項測試作業，新春開工第一天，台中市長盧秀燕前往北屯機廠視察軸心改善情形，並慰勉台中捷運公司同仁辛勞。盧秀燕強調，今年最重要施政目標之一就是讓中捷在安全無虞前提下重新上路、安全通行。
台中市長盧秀燕17日上午在台中捷運公司董事長林志盈、交通局長葉昭甫陪同下，到北屯機廠了解新軸心檢測情形及台中市政府捷運故障審查委員會歷 次會議審查重點，並登上停放於廠內的載重測試車視察。盧秀燕表示，今年最重要施政目標之一就是讓捷運綠線重新上路、安全通行，這是對市民的承諾；中長期任務則是建構「捷運台中」，除捷運綠線外，捷運藍線、橘線、紫線、棕線等都要定線、準備開工或規劃出來，因此中捷公司未來工作會越來越吃重，扮演角色會越來越重要，期許同仁一起努力，建構捷運台中。
台中捷運公司表示，根據川崎重工調查報告，舊軸心因垂直運動不平順，造成應力集中而斷裂，因此， 川崎重工更新軸心構造，將螺紋處移至牽引裝置外蓋後方，避免產生應力集中點，並以後置螺帽調整牽引裝置的壓縮行程，讓調整作業更容易進行，以確保軸心上下垂直運動平順。台中捷運公司也就廠商提出的報告，同步協助從設計、材料、製造、 組裝四大面向全面檢視新軸心，包括新軸心的垂直擺動角度、 水平擺動角度、成分檢驗、抗拉強度及表面強度符合設計規範； 舊軸心無安裝阻力量測程序，新軸心也已增訂組裝量測程序；舊軸心未實施疲勞測試，新軸心疲勞實測報告也由廠商於17日提出說明已完成1百萬次測試正常；新軸心日後維護檢查標準及程序尚須監測與訂定。
捷運公司強調，廠商提出的改善報告已送北捷局聯結器事故調查報告委員會，經審查同意後，再送台中市政府捷運故障審查委員會審查， 捷運故障審查委員會目前已召開4次會議、進行2次現勘，待委員會確認捷運綠線安全無虞，市府才會決定何時恢復試營運。
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因應通車營運 中捷公開徵才最高薪上看52K
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台中捷運公司公開招募第一線人員，薪資依職務不同約2萬6300元至5萬2100元，預計錄取42人，報名期間自2月17日13時起至3月3日17時止，一律採網路報名。
台中捷運公司指出，110年度公開招考共計4類組、8類科，包含運務類組2類科、維修類組4類科、身心障礙類組1類科及原住 民類組1類科，職缺包括控制工程師、助理工程員、技術員、站務員、事務員，其中，控制工程師月薪達5萬2100元。
台中捷運公司表示，此次招募均為第一線服務人員、維修人員， 由於去年部分員工因個人生涯規劃而離職， 而徵才作業需要一段時間，目前軸心測試作業順利進行中， 中捷公司同時著手補足人力，以期提升通車營運的服務品質。
台中捷運公司提醒民眾，這次公開招考一律採網路報名，請應考人於報名期間至台中捷運公司徵才報名系統（https://recruit.tmrt.com.tw/recruit） 報名，甄試作業包含筆試（題型為選擇題，占總成績50％） 及面試（含職涯發展測驗，占總成績50％）， 各職缺甄試資格條件、 專業測驗科目及甄試相關規定亦可至報名系統參閱甄試簡章，或洽詢中捷公司客服專線04-37063606。
