記者葉志成／桃園報導
桃園市長鄭文燦22日上午前往楊梅區，視察「榮平路拓寬工程（台66以北）」時表示，榮平路是連接快速路5段及復旦路的重要路段，原路幅狹小，尖峰時段易交通壅塞，因此市府專案補助楊梅區公所辦理道路拓寬及邊坡改善。整體拓寬工程分為2期，道路寬度從原本4.5公尺，拓寬為12公尺，工程總經費約559萬元，於去（109）年11月開工，預計在今（110）年3月底竣工，拓寬後可望提升用路人行車安全性，順暢的車流也將帶動平鎮及楊梅高山頂生活圈的結合。
鄭文燦指出，榮平路拓寬工程與台66快速道路關係密切，且台66快速道路正在施作國道3號銜接台66線增設系統交流道工程，未來地方居民往來南北將藉由66快速道路進出，因此本次榮平路拓寬工程可謂打通地方任督二脈，也有助於未來幼獅工業區車流出入，相當有價值。本案除新設路肩及路側溝改善路面排水性外，也增設鍍鋅鋼管防護網，大幅增加車輛行駛的安全性，使市民朋友享有較便利的交通動線，後續依實際用路情況請區公所調整不足之處。
鄭市長表示，桃園建設預算龐大，但市府將在財政能力可行的範圍下擴大桃園建設
早年台66線通車，未能考量前往高快速道路系統的車流無法分流，歷經市府與交通部多年的努力，協助土地徵收，並以高架化的方式，施作國道3號銜接台66線增設系統交流道工程，讓地方居民更為方便。
鄭文燦提到，楊梅是桃園工業投資的重鎮，因其南北往來便利，不少新竹廠商北移或桃園中壢廠商欲擴大投資皆選擇楊梅地區，也因此榮平路二期工程須配合楊梅幼獅工業區擴大通盤檢討案，該案已完成公開閱覽，針對部份人民陳情的案件，市府也會持續微調。
業務單位為市長及民意代表說明本次工程
目前則請工務局採用地主先行同意的方式，先開發後徵收配地，以利都市計畫及交通建設同步進行，順利增加楊梅工業用地，而市府也會全力編足預算推動。
楊梅區區長羅國裕表示，本案得以順利進行，感謝桃園市政府積極推動瓶頸道路開闢計畫，還有桃園市議會及本區四位議員對市政預算的支持。楊梅區已有多條瓶頸道路陸續打通效益良好，未來還有楊湖路一段676巷、富聯路、榮平路前段等多條道路陸續會核定進行，讓楊梅地區的交通網路更加完善發達。包括立法委員黃世杰、市議員李家興、周玉琴、涂權吉、鄭淑方、市府工務局副局長陳智仁、楊梅區長羅國裕均一同進行視察。
