貓空纜車很多人都搭過，但6層樓高的貓纜塔柱你總沒爬過吧！北捷首度開放貓纜禁區，推出快閃行程，讓民眾體驗當一日維修員，爬上塔柱，還能自己推纜車，兩梯次總共40個名額，一推出就秒殺售完，搶在2月27日第一次開房前，我們的記者獨家帶您搶先體驗。
台北貓空纜車，營運至今13年，從彩繪車廂到透明的水晶車廂，現在還有新玩法。700公斤重車廂，靠自己的力氣推上軌道，貓纜首度推出快閃行程，開放民眾深入，平常不對外開放的儲車區，體驗當一日維修員。
民眾能跟著維修員，巡查纜車握索器，穿戴好裝備後，還能搭上敞篷維修車。貓纜2月27日和3月6日兩個週六，各開放20個名額，體驗價和車票699元，一推出就秒殺售完，會這麼夯就是因為，還有個最大賣點。
一階一階往上爬，背脊發涼不說，高度越高腳底就越麻，直到站上高台視野才豁然開朗，15公尺的塔柱，對資深維修員來說是小case，但對民眾來說，有纜車直接從你身旁通過，還有專人會幫你拍照，是超新奇的體驗。
民眾表示，「如果設施夠安全的話，應該會願意嘗試看看，因為感覺滿有趣的」，也有民眾直呼害怕，「太恐怖了，太高，感覺很像去爬電線桿還是什麼。」
貓纜中心副主任黃志明說，「我們後面會參考這次的活動，再來進行一些改進，我們希望後面可以推出來，讓一些中小學生也能夠來參加，獲得一些知識，了解纜車一些系統，也順便幫纜車開源。」
行程包裝還有貓空茶體驗，貓纜每年虧損約7000萬，累積虧損已經達13億，除了維持載客率，還用特色行程開源增加收入，也創造話題。
（民視新聞／王富民、彭乙洲 台北報導）
