匯流新聞網記者何豪毅／台中報導
國造高級教練機「勇鷹號」昨（2）日首次雙機試飛，承造的漢翔公司董事長胡開宏邀媒體見證採訪，不過日昨二號機開動滑行前往跑道時，機背上某種裝置啟動，意外遭本報攝得，經反覆查看畫面，並向試飛教官求證，已證實此裝置真正用途，成為昨日展示試飛的另類插曲。
這項裝置啟動的畫面在二號機滑出棚外停機坪時攝得，約在本刊影片第28秒處，二號機起步滑行後3秒鐘，即看到機背上在後座教官席頭部後方50公分處，有一處開孔正在噴出白色氣體，並不明顯，但確有噴氣，約持續5秒鐘後即消失。回頭查看一號機起步滑行，則未發現有此噴氣現象。
此裝置噴氣用意為何？昨日整場試飛過程未聽聞有故障情形，二號機返回後也一切正常，似非機件故障造成噴氣，但只有二號機有此噴氣現象，一號機則無，也無法理解為何雙機飛行只有二號機啟動此裝置，滿腦子問題卻無法透過觀看影片獲知可能的線索。
由於過往似未曾看到其他戰機有此噴氣裝置。記者因此出示影片，詢問曾多次出訪美軍的軍武專家施孝瑋，他表示有些飛機會在機背有向量噴嘴裝置，但也未曾看過美軍其他戰機有此小量的噴氣裝置，光看畫面無法推測此噴氣的用途為何，他一頭霧水回答：「我還真的不知道」。
經向當天試飛二號機教官路志元查證，他看完記者提供影片後證實，此裝置為機艙內的環控系統的排氣孔，「因為我們的環控系統性能非常好，脫水除濕效果優異，一啟動就將機艙內空氣的水份排出」，他搞笑回答：「就當成是勇鷹號滑出時的乾冰秀吧」。
影片、照片來源：CNEWS匯流新聞網記者何豪毅攝
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