我空軍不到半年內，接二連三折損4架戰機，並導致2名飛官殉職、1名失聯、1名迄今(24日)仍在搜救中。對此，立法委員洪孟楷今天(24日)在交通委員會質詢時，要求國家運輸安全調查委員會介入調查，以免憾事再度發生。運安會主委楊宏智則表示，只要社會有共識、立委也支持修法，運安會當然可以做出承擔。
國軍自去年入秋到今年3月22日，先後折損了3架F-5E和1架F16戰機，並導致飛官朱冠甍、羅尚樺殉職，蔣正志失聯、潘穎諄持續搜救中。
對此，立法院交通委員會24日安排運安會報告並備詢時，立委洪孟楷關切運安會是否有參與軍機搜救或後續研判？運安會執行長張文環表示，按照運輸事故調查法，軍機不屬運安會職掌，但過去飛安會時代就跟國防部簽過合作協議，只要發生軍機事故，都會盡專業立場協助，包括這兩天也有利用雷達資料協助軍方繪製軌跡圖，只是F5是舊式戰機，沒有黑盒子。
不過洪孟楷並不滿意，要求運安會更積極主動介入，以免憾事再度發生。他說：『(原音)現在國軍接二連三、一年內F-5E這架飛機就掉了3架，我們運安會沒有更積極主動的立場跟態度嗎？只要軍的部分都不歸我們管、我們也不用介入，即便它有重大的意外，跟我們沒關係。政府可以這樣做嗎？』
運安會副主委許悅玲則表示，若社會大眾跟政府都希望由運安會調查，就必須進行修法。主委楊宏智隨後受訪時也指出，只要社會有共識、立委也支持修法，運安會當然可以做出承擔。他說：『(原音)那現在主要就是立法，法規裡面認為軍事這部分呢，我們尊重國防部，所以我們不會主動調查；修法的必要性就看社會的共識跟立委這邊的認定，只要立法上有不一樣的話，我們是可以來做一些重要的承擔。』
此外，運安會也透露，去年10月29日墜落台東外海的F-5E戰機已在隔周尋獲，只是遇到東北季風，緊接著又發生F16墜海事件，搜救人力轉到花蓮外海，現在這架F-5E還在富岡外海1.5浬處，但是由於風浪太大，還無法完成打撈。
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