匯流新聞網記者何豪毅／台北報導
軍方近年軍機肇事率相對偏高，國防部今（29）日赴立法院專案報告，詳列自去年1月以來共5件軍機意外，墜毀6架軍機，折損14官兵。軍方並詳列出5大精進措施，包括邀資深前輩到部隊分享經驗、加強訓練彈射椅緊急處置等，以期提升飛行訓練安全。
國防部今應邀前往立院外交及國防委員會，以《強化國軍空勤人員訓練安全現行作法與精進作為》做專案報告，報告中軍方坦承「近兩年所發生的重大失事次數相對較高」。「國家運輸安全調查委員會」統計，飛機失事肇因包含人因、機械、環境等三大面向，軍方近期肇事以人因因素占65.9%為最高。
軍方也詳列自去年1月以來重大飛安事故，包括去年1月2日一架UH-60M黑鷹直昇機新北山區失事，8員殉職、去年7月16日一架OH-58D偵蒐直昇機新竹基地失事，2員殉職、去年10月29日一架F-5E戰機台東外海失事， 1 員殉職、去年11月17日一架F-16A於夜間花蓮外海失事，1員失蹤，及今年3月22日二架F-5E擦撞，台東外海失事， 1員失蹤、1員殉職。
為強化國軍空勤人員訓練安全，軍方研擬5項精進措施。首先，國軍要邀請經驗豐富、技術學養俱佳之飛行資深前輩赴各飛行部隊，實施經驗分享，以提升部隊士氣與信心，達薪火相傳目的。
其次，軍方於F-5型機新式彈射座椅未完成更換前，每月運用模擬機加強緊急程序處置及彈射跳傘演練，置重點於各系統不正常徵候判斷處置、安全彈射時機及程序掌握，以深化人員安全警覺觀念。
第三、國軍將廣蒐各國飛安案例，即時提供國軍各飛行部隊參考借鏡及研擬應處之道。第四、持續派員赴先進國家參與飛安會議及飛安進修班隊，並汲取新知，以培育「飛安管理與調查」專業人才，增進飛安防險工作。
最後、軍方將定期與民航公司、運安會及民航局等進行飛安交流研討會，汲取渠等飛安管控作為、組員資源管理、機隊維保機制等經驗，期為國軍提升飛行訓練安全之參據。
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