草根影響力新視野(琪拉編譯)
佛羅里達羅德岱堡(Fort Lauderdale)市的觀光客有福了。過幾年之後，這些觀光客就可能開車在特斯拉建造的隧道中抵達海灘。當地的政府正在與馬斯克的[無聊公司](The Boring Company)合作，想要建造一座長達兩英里的地下隧道，從市中心抵達海灘，目的是想削減地上擁擠的交通。這對馬斯克而言似乎不是一件難事，他表示可以議價從10億美金降到3000萬美元，並且在六個月內就完工。
佛羅里達整個洲目前只有兩座隧道工程，不過馬斯克似乎已經說服了州政府再蓋另外一條。在過去，地下隧道一向是建築師選擇中的最後一項。某位基礎建設專家表示，因為成本過高，大部分的人都不會把地下隧道當成基礎建設的優先選項。但建造隧道的技術已經越來越純熟，許多隧道已經能夠抵禦強大水壓，或是地震，讓越來越多城市擁抱隧道。
最完美的地下隧道是蓋在堅固的岩石層下，但是佛羅里達的地質環境特殊，許多地方其實是在海平面底下，佛羅里達的地下層水面有很高，下雨的機會也比其他州還多，因此要在邁阿密建築地下隧道有許多需要克服的先天困難，也都增加建築的成本。
該市的市長表示，市區越來越擁擠的交通讓他很擔憂，讓車行速度緩慢，讓運輸速度緩慢。他一直希望能建造地下鐵路，但是也被告知成本太高。不過，因為近日看到馬斯克先生與邁阿密市長在社群媒體上的討論，啟發了他去找馬斯克先生尋求幫忙。根據初步的了解，這座地下隧道會是地底24英尺深的地方，並且比過去[無聊公司]建築的隧道都還要寬兩倍。
該市市長還表示，跟[無聊公司]會面的內容開啟了他對市區的各種可能想像，像是他們還提供一種名為Loop的大眾交通系統，讓人們可以搭乘特斯拉車子在地底隧道下通行。
地底隧道的專家蓋廷格先生表示，地底隧道在美國都市應該會越來越普及，因為地上越擁擠，越讓人們往地下鑽，無論是地下鐵、車子通道，或是下水道。
在隧道完工後，馬斯克先生會不會親自使用隧道，享受佛羅里達的海灘？從過去的一次訪談中或許可以略窺一二。在訪談中，他說他可能只能享受個幾天，然後就再也待不下去了。他無法想像自己躺在沙灘上好幾天，因為會超級無聊的。
