記者 陳家珍／台北報導
汽車產業復甦，專家預估未來汽車產業產值可望上看6兆美元，加上電動車快速發展，台廠積極搶進電動車生態系！專攻汽車安全部品與高階客製品的金屬大廠英鈿趁疫情期間加強布局智慧化，在微軟和達易智造協助下，英鈿OEE（整體設備效率）提升15%、達交率上升22%，增進國際客戶信心訂單逆勢成長，也成功打進電動車安全部品供應鏈。
圖一: 微軟攜手達易智造為英鈿打造智慧化管理系統，助英鈿OEE提升15%。(圖/英鈿提供)
微軟物聯網卓越中心副總經理李啟後表示：「傳統製造業數位轉型的瓶頸通常在於擔心要一口氣大規模調整作業流程，但其實工廠的數位轉型也可以由小到大。這次我們和達易智造就是以雲端和戰情室幫英鈿分階段作生產管理優化，先從幾部機台和部分人員開始導入智慧管理系統，成果展現後再進行更全面的升級。」
英鈿二代、目前在第一線擔任廠長的蘇柏紘指出，英鈿擁有強大的設計研發技術，能自己開發模具，專門挑戰別人做不出來的精密客製件，日本普利司通、美國德納、德州儀器的汽車部門，還有眾多汽車大廠的生態系都是英鈿的客戶。
圖二：英鈿以高階客製研發優勢加上自動化生產、智慧化管理，成功打進國際電動車供應鏈。(圖/英鈿提供)
但少量多樣的客製件製程相較複雜，加上英鈿八成以上的訂單都為汽車安全部品，對品質精度的要求特別高，因此英鈿不僅一開始就實施全檢、以0ppm為目標，為了將製程簡化、提升效率，八年前，英鈿也領先同業率先引進自動化設備作第一階段數位轉型。
而長輩勇於創新挑戰的精神也傳承給了英鈿二代，在近兩年積極推動智慧轉型。「英鈿相信『品質是製造出來的』，我們進階數位轉型導入人員電子報工系統（SFR）、設備監控管理系統（EMS）及品質控管系統（SPC），能同時控管人力、效能、工時、品質穩定度，有助於提升生產效率和良率，也能提供客戶可追溯的生產履歷，打造更好的產品與服務。」蘇柏紘說。
智慧升級後，英鈿稼動率提升了16%、機台故障等待時間降低了 23%、達交率提升了22%、OEE也提升了15%，也因客戶更有信心，疫情期間，英鈿訂單還逆勢成長、產線加班，近期更跨入國際品牌電動車供應鏈。而面對傳統產業缺工、經驗難以傳承的困境，資料數位化、數據化也幫助英鈿將老師傅的經驗完整保存下來，將知識確實傳承。
傳統製造業力拼數位轉型，除了提升產品競爭力，也比智慧管理能力，有彈性且有效率地滿足客戶瞬息萬變的需求，才能和國際級客戶比肩前行，創造多贏。
