清水隧道清除車廂作業，終於有更大進展！第7節車廂，在下午3點20分，從隧道口拖出來，撞擊最嚴重的第8節車廂，也趕在午夜前拖出來。交通部長林佳龍也回到現場查看狀況，接下來只要確認隧道結構安全，要力拚4月20日通車。
橘色柴油火車頭拖著鋼索，慢慢將第8節車廂給拉出隧道，也就是說全部車廂全數拖出。
拖出來的車廂支離破碎、成了廢鐵；原本以為第8節車廂的，轉向架跟傳動軸壞掉、無法復軌，所幸沒有壞掉，才可以順利在午夜前將第8節車廂給拖出來。
交通部長林佳龍說明，「轉向架雖然是沒有辦法自由移動，但是剛好可以架在鋼軌上，可以讓車廂在移動的時候，在軌道上不然原先採取破壞式，可能會時間非常久，因為裡面沒有什麼迴旋空間。」
交通部長林佳龍也特別趕回現場，等得就是是這一刻，但這過程可是相當不容易。因為當時第7節和第8節車廂連在一起，工作人員得把連接處的金屬、纜線切斷，每拖一點點距離，就得檢查一次，還要將鬆脫零組件固定好，拖行過程走走停停，耗時比預期的還要久。
交通部長林佳龍表示，「我們接下來就可以進入裡面去整理完之後，鋪設鋼軌還有枕木以及相關電力還有號誌設備，預計會有3個工作天，可以復原。」
拖出來的第8節車廂，因為轉向架沒壞，還能夠上鋼軌，6日晚間就會把車廂給拖走。7日白天確認隧道結構安全，力拚4月20日搶通。（民視新聞／綜合報導）
