台鐵408車次太魯閣號撞上滑落邊坡的工程車，釀成50死、200多傷的慘劇，不少死者斷肢、臉皮削掉，現場滿是血跡。參與過國道3號走山、復興航空難、普悠瑪翻覆等搜救的消防員詹能傑表示，這是他15年經歷中，遇過最慘、最難的救援，回來後心情低落到去廟裡拜拜，還遇到感同身受的同事。而他同樣身為消防員的弟弟詹庭豪也說，就算已經洗過澡，感覺鼻口仍充滿血腥味，「在記憶裡無法抹滅」。
太魯閣號事故，交通部長林佳龍坦言，這次死傷是台鐵史上70年來最嚴重。運安會昨公布撞擊瞬間影像，列車閃避不及仍撞上滑落的工程車，再左傾撞隧道，接著畫面就一片黑，卡在洞內的第7、8節車廂扭曲變形，許多乘客也在這突然的一刻受傷，甚至不幸殞命。
因為撞擊力道猛烈，許多遺體碎裂分離，有的被卡在車廂通道中，有的斷指斷肢、血漿流出，現場是人間煉獄。為了讓罹難者儘早完整，修復師和搶救人員不眠不休，將遺體移出修復。
目前在基隆市信義分隊任職的詹能傑，從事消防人員15年，他表示，過去參與過國道3號走山、復興航空難、花蓮地震、普悠瑪翻覆等救援，但這次太魯閣號事故，是他遇過最慘況的搜救，「抵達隧道後，車廂所有破口都充滿血跡，地板、隧道的牆壁也是，使我印象非常深刻」。
過去參與過國道3號走山、復興航空難、花蓮地震、普悠瑪翻覆等救援的消防人員表示，這次太魯閣號事故，是他遇過最慘況的搜救。（圖／民視新聞翻攝）
詹能傑回憶，搶救人員搬出來的第一具遺體是女性，年齡不詳，雖然身體側躺，但頭已經轉了180度，左腳掌也不見，搶救人員將其放入屍袋後送；另外在水溝、車廂裡也看到大小屍塊，大家也是都撿起來，放屍袋後送殯儀館處理。他回來後，看到新聞持續播報，還是覺得很不踏實、心情低落，於是去廟裡拜拜，還遇到感同身受的同隊同事也來幫罹難者祈福。
他同樣身為消防員的弟弟詹庭豪，有10年資歷，這次也是他遇過最嚴重的搜救，尤其是濃濃的血腥味更令他忘不掉，「我參與過復興航空、黑鷹墜機都沒聞到如此濃厚，也許是因為在隧道裡吧」。他指出，最困難的是把遺體移出來，因為都被重物壓住，有的身體只剩下半身，機具也進不來隧道裡，他們只能先回報指揮官，看後續如何處理。
待在隧道裡進行連續10多個小時的救援，詹庭豪說，「耳朵、眼睛、鼻子、嘴巴感覺都還有血的味道，就算已經洗澡換衣服，也在記憶裡無法抹滅」，他覺得很難過，希望當下能再多幫一點忙。
詹能傑回憶，搶救人員搬出來的第一具遺體是女性，年齡不詳，雖然身體側躺，但頭已經轉了180度，左腳掌也不見。（圖／民視新聞）
詹庭豪說，「耳朵、眼睛、鼻子、嘴巴感覺都還有血的味道，就算已經洗澡換衣服，也在記憶裡無法抹滅」。（圖／民視新聞）
（民視新聞網／綜合報導）
