釀成太魯閣列車重大傷亡，涉嫌過失致死，義祥工業社負責人李義祥，還有逃逸移工「阿好」，兩人遭到收押，除了釀禍原因還要釐清，針對台鐵工程有沒有涉嫌「借牌標案」，檢察官陸續傳喚包括東新營造負責人黃平和，李義祥合夥人「黑猴」林長清等人，兩人訊後分別以500萬和300萬交保候傳。
腰部因為受傷開刀，拄著拐杖小心翼翼步出地檢署，東新營造負責人黃平和，原本檢察官裁定500萬交保，後來家人只籌到400萬，在檢方同意下，辦保離開。逢聖土木實際負責人楊金郎，訊後交保離開，但一看到守候的媒體，倒是先搖搖頭，似乎頗為無奈。
另外，李義祥的合夥人，也就是監工「黑猴」林長清，凌晨交保，但似乎一直籌不到保釋金，直到上午10點半，家屬才匆匆趕到，替他辦保。涉嫌借牌標案，林長清涉及政府採購法，訊後300萬交保，東新營造負責人黃平和，同樣也是違反《政府採購法》，500萬交保，黃平和兒子黃文利25萬交保，至於楊金郎因為涉嫌登載不實，檢方裁定5萬交保。花蓮地檢署主任檢察官周芳怡說，「黃姓跟林姓的負責人，因為違反政府採購法等罪嫌，分別諭知交保新台幣，500萬元及300萬元，後來審酌兩個人的資產，已經被檢察官凍結，所以黃姓負責人的部分，改交保金400萬元。」
前一晚收押的李義祥，銬上手銬穿上囚服，首度借提應訊，神情看起來十分憔悴，除了要釐清過失致死責任，更要了解有無「借牌標案」，根據了解，東新營造負責人黃平和，還有逢聖土木實際負責人楊金郎，兩人是僱傭關係，只有乙級執照的李義祥，找上有甲級執照的楊金郎，想要標下必須有甲級執照的台鐵邊坡工程，集資借牌標案，後來李義祥擔任工地主任，楊金郎則是專任工程人員，監工林長清的家屬，得知林長清捲入借牌疑雲，出面替他喊冤。林長清家屬表示，「你轉這個我轉那個，你是老闆你去標，我們寫牌你用你的牌去標，但是我們這個算借牌嗎，是你標的不是我們標的。」
除了喊冤，林長清的弟弟也強調，事發後，哥哥沒又刻意藏車、藏人。林長清家屬回應，「車子那不是藏的，那是刑大叫他放在那邊不要動，當時都不知道事實的時候，他是去那邊救災開回來的。」
是不是真的借牌取得台鐵標案，檢調大動作約談13人，另一方面花蓮地院，也將逃亡6天的逃逸移工阿好，收押禁見，檢方釐清肇責同時，也要追查借牌真相。
（民視新聞／綜合報導）
