長榮海運公司的巨型貨櫃輪「長賜輪」，3月中在埃及蘇伊士運河擱淺將近一週，影響全球航運。埃及法院昨日諭令扣押長賜號，待船公司支付9億美元（約新台幣256億元）賠償金才會放行。長榮海運今日發布聲明表示，船東先前與運河管理局協商無共識，會持續敦促各方儘速達成和解協議，並研擬讓船貨分開處理的可行性，降低貨物運送衝擊。
「長賜輪」擱淺打斜卡住蘇伊士運河將近一週，每天卡住往來亞歐間約96億美元價質的貨物，埃及每天損失約1200萬到1500萬美元的收入。蘇伊士運河管理局昨日表示，長賜輪已遭法院諭令扣押，待船公司支付9億美元賠償金才會放行。
長榮海運今日發布聲明表示，已接獲租船「長賜輪」日本船東通報，這艘船已於昨日收到埃及法院之正式扣押令。
長榮海運說明，根據該租輪船東所屬的英國互保協會發佈的訊息指出，運河管理局於4月7日向船東提出9.16億美元之損害求償，其中包含3億美元的救助獎金、3億美元的商譽損失，以及其他損失，且大部分未告知計算基礎並缺乏相關憑證。
長榮海運指出，船東於4月12日與蘇伊士運河管理局進行協商，不過雙方無法達成共識，運河管理局隨即於隔日向埃及法院申請司法扣押獲准。
長榮海運強調，除持續敦促各方儘速達成和解協議，以利該輪儘早解除扣押外，同時也透過相關管道了解扣押令的內容與範疇，並研擬讓船貨分開處理的可行性，期能將船上貨物早日送達目的地，儘可能將衝擊降到最低，早日完成貨主託付的使命。
（民視新聞網／綜合報導）
