台北車站是台灣重要的交通樞紐，人潮熙來攘往，卻很少人知道現今車站對面的新光三越一帶，在百年前其實是號稱東洋第一的國際飯店「台灣鐵道旅館」。鐵道旅館在1945年空襲遭摧毀，為還原當時國內外重要賓客下榻的華麗旅館，《民視新聞》特地製作《百年風華─台灣鐵道旅館全紀錄》系列報導，透過3D動畫，重現當年鐵道旅館的輝煌樣貌。
台灣博物館鐵道部園區去年7月重建開放，台灣鐵道旅館也隨著博物館開放重現在民眾眼前。1908年，台灣縱貫鐵路全線通車，當時為接待從日本來台參與落成典禮的賓客，台灣鐵道旅館應運而生。
台灣鐵道旅館是台灣第一間，也是當時唯一一間西式旅館，與台北車站隔著寬廣的三線道（現今的忠孝西路），對照現址，大約在台北站前新光三越及亞洲廣場大樓一帶，佔地廣達3000多坪。
台灣鐵道旅館因應台灣縱貫鐵路全線通車興建。（圖／民視新聞動畫）
旅館從1907年開始動工，旅館由總督府土木局技師野村一郎及鐵道部技師福島克己規劃，外觀則由日本建築家松崎萬長設計，內部整體空間規劃由服部鹽一郎操刀。整體建築是歐式風格，走現代、低調奢華風，還有當時官廳建築特色的馬薩式屋頂。
旅館一共有3層樓，主要由紅磚和石材建造。台博館鐵道部研究助理馮佳福去年接受《民視新聞》訪問時曾介紹，旅館二、三樓大約有25到30間房間，一樓有許多社交空間，包含撞球室、吸菸室、酒吧等，還有可供千人設宴的大食堂，「社交活動在當時台灣社會是特別的活動」。台灣鐵道旅館還有全台第一座載客電梯，讓旅客可搭乘到二、三樓的客房。
台灣鐵道旅館內部有全台第一座載客電梯。（圖／民視新聞動畫）
鐵道旅館是當年高級貴客的住宿首選，賓客包含主持縱貫鐵道通車典禮的閑院宮載仁親王、國際知名飛行表演者鳥人史密斯等。台灣重要團體常在此舉辦大會活動，板橋林家曾邀集300多人在此晚宴，藝術家廖繼春、陳澄波、李梅樹等人也在鐵道旅館成立臺陽美術協會，1926年蓬萊米發表及1934年日月潭水電廠完工，更是選在此開慶賀會。
國內外仕紳賓客常在台灣鐵道旅館舉辦活動、宴客等。（圖／民視新聞動畫）
1945年5月，台北大空襲炸毀鐵道旅館建築，旅館曾搬遷到南海路的台灣教育會館後方續開，不過僅開了5、6年，土地就由所有權人收回。
富麗堂皇的台灣鐵道旅館成為追憶，民視新聞團隊將旅館37年的歷史濃縮成一小時的動畫紀錄片，將在4月17日、4月24日、4月25日、5月1日上午8點播出《百年風華─台灣鐵道旅館全紀錄》系列報導，帶民眾一睹鐵道旅館的風采。
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（民視新聞網／綜合報導）
