台鐵一早又傳出火車出軌，所幸是一列故障列車，車上並無乘客，是在回送車廠的過程，馱輪器出軌造成列車卡在松山-台北間，也讓上班通勤時間列車大延誤，部分甚至誤點超過100分，台鐵經過五個小時的搶修後，早上10點47分才恢復雙線通車，總計影響49列次，19470旅。
區間車停靠月台，車上廣播列車延誤，旅客只能無奈靠在門邊滑手機，一早台鐵又出包。
大批工作人員，全在隧道中搶修，其實這列區間車，早在昨天早上就已經故障，台鐵利用夜間收班後，裝上馱輪器，以時速30公里要拖回樹林調車場檢修，因此車上並無乘客，清晨5點38分卻在台北~松山間的東正線出軌，導致列車只能採單線雙向運行，也讓7~9點這段通勤尖峰時間，列車大誤點。
有列車延誤長達100分，讓上班民眾急得跳腳，太魯閣事故中協助修補遺體的76行者發言人王薇君，也被卡在區間車上，拍下火車內人擠人的照片，無奈表示疫情爆發還碰上火車出軌，區間車被乘客塞爆，也不免讓人憂心。而台鐵經過五個小時搶修，總算將列車拖入台北車站側線停放，早上10點47分，才恢復雙線通車，總計影響49列次，共19470名旅客。
台鐵台北站長涂維庭說，「事故發生當下，台鐵局就立刻成立一級應變中心因應，事故原因也由運安會著手調查中，發生回送列車馱架出軌事故，造成旅客不便台鐵局這邊深致歉意。」
台鐵太魯閣事故後，才說要改革卻事故頻傳，若再不上緊發條，恐怕短時間內，很難讓大眾重拾信心。
（民視新聞／王富民、黃品翰、陳威余 台北報導）
