台灣COVID-19本土疫情已經延燒了3個星期，但卻遲遲看不到三級警戒可望解除的曙光，坊間甚至傳言，最近機場出現飛離台灣的「逃難潮」。對此，民航局長林國顯並未正面回應，僅表示，在疫情衝擊下，客運量呈現兩樣情，其中國內線大跌9成以上，國際線卻悄悄回溫，甚至較去年同期增加了5成。
台灣COVID-19本土疫情自5月中雙北開始延燒以來，短短20天，全台已累計8千多人確診、150多人死亡，而且每天確診數依舊以3位數持續攀升。外傳許多人乾脆搭機飛往國外「逃難」，順便施打疫苗。
對此，民航局長林國顯並未正面回應，僅表示，這波疫情爆發後，國內航線大跌9成以上，國際線卻悄悄回溫，甚至較去年同期增加了5成。他說：『(原音)國內線的部分是大幅減少，比起疫情前，主要是金、馬、澎三大離島、花東地區，運量減少93%到96%不等；那國際線的部分因為去年同期比較弱，現在確實有回溫的狀況，那這個部分比去年同期增加50%的運量，以6月1日國際線1,240人，6月2日有3,760人，比以往稍微多了一點。』
不過林國顯也指出，這個數字仍然難與2019年國際線每天平均13萬3千人相比。
另外，針對12日起，未施打疫苗的長程航班機組員將實施「5+9」的防疫新規，打過疫苗的機組員則可沿用「3+11」的規定。林國顯也說明，目前華航機師已有724人打過疫苗、空服員也有1,573人接種；長榮機師則有760人打過、空服員1,319人完成接種。因此兩大航空公司的機組員已有超過5成6的機師以及將近4成2的空服員接種疫苗。
至於華航2.0清零計畫，原訂需歷時12個星期，不過目前進度稍微超前，預計6月28日即可完成清零。
此外，華航諾富特飯店二館已於5月21日獲准啟用，隔天即有華航人員入住，6月3日共有72人住在二館；一館則於5月31日會勘後，於6月2日拿到許可、3日開始入住，目前共有109人住在一館。
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