財經中心／王溫鈴報導
南韓SUV專門製造商雙龍汽車(SsangYong)在10年前曾因為經營不善而瀕臨破產， 2010年被印度Mahindra＆Mahindra(MM
IN)集團收購，不過10年過去雙龍汽車的業績不見實際改善。由於雙龍汽車已無法償還已到期的債務，因而被迫向首爾破產法院申請破產保護，接受法院的債務重組。同時，旗下半數員工自下月開始將休為期2年的無薪假，雙龍汽車表示，讓員工休無薪假是在未大舉裁員情況下削減勞動成本和維持就業的合理有效方式。
雙龍汽車由於無法償還旗下欠款，於去年12月向法院聲請破產保護。(示意圖／翻攝自pixabay)根據路透社報導，雙龍汽車的欠款包括美國銀行(Bank Of America)300億韓元、摩根大通銀行(JP Morgan Chase)200億韓元以及法國巴黎銀行(BNP Paribas)100億韓元債務。雙龍汽車由於疫情關係影響銷售，讓財務狀況持續惡化而導致母公司印度馬璽達無法吸引投資人，並已提出歡迎收購的建議。由於債權人未批准展延價值1650億韓元的貸款，雙龍汽車去年12月聲請法院破產保護，但由於具備外資背景，分析師因此認為南韓政府不太可能對雙龍汽車實施企業紓困。
雙龍汽車表示，管理階層和工會已就企業整頓計劃達成協議，敲定細節後下月將實施以下措施：雙龍汽車已向旗下4732名員工提供兩年無薪假，並請求他們接受延長至2023年6月的福利暫停和減薪安排，而員工已於上周投票支持此無薪假和削減薪資及其他福利的提案，藉由努力削減成本讓雙龍汽車繼續營運。雙龍汽車並計劃進一步拋售資產以籌措資金，為簡化結構未來5年也不會雇用新員工，同時工會已承諾未來數年不會發動罷工。處於法院破產保護狀態的雙龍汽車能否生存下去，取決於清算債務和推動其他整頓措施後已瘦身的該公司是否獲得新投資人收購。雙龍汽車將向首爾破產法院提交整頓計劃，首爾破產法院預料本月稍晚會發布競標公告。
