●上市日期 2020年12月
一直以來，SUZUKI SWIFT始終是進口小型掀背車市場中的要角，時尚俐落的設計，搭上輕盈靈活的動態表現，連同領先同級的安全配置，每每成為銷售排行榜的常客，而2020年12月再度迎來小改款進程，由內而外的革新，當然令專業評審群為之傾心。
設計微調，精益求精
乍看小改款SUZUKI THE NEW SWIFT，身形輪廓大致維持原本樣貌，短捷的尺碼依舊俐落，歐化的精準線條也刻畫得渾身精神奕奕，然而細究樣貌，可發覺六角形水箱護罩與懸浮式車頂設計皆進行相當程度的調整，帶來益發鮮明的都會樣貌，座艙中則以整合了4.2吋行車資訊顯示幕的雙環跑格儀錶展現新意，再加上改為標準配備的多功能觸控式螢幕主機，系統並支援Apple CarPlay及Android Auto手機連結功能，營造更具科技感的駕乘新體驗，連同最大579公升的行李廂置物容積，享樂生活說走就走。
小改款SUZUKI THE NEW SWIFT身形輪廓大致維持原本樣貌僅小幅修改，俐落尺碼依舊帶來都會穿梭時的靈活性。
通透明亮的座艙視野帶來寬裕空間感，以黑色為基調的鋪陳令質感得以有效提升。
當然我們不會忘記車系旗下還有SUZUKI THE NEW SWIFT Sport這款膾炙人口輕量級鋼砲，於此次小改款中理所當然連袂登場，無論外觀上的蜂窩式水箱護罩、錐形雙排氣管、17吋雙色鋁圈及全車空力套件，或者座艙裡的賽車級方向盤、潛望式儀表板、跑格式排檔桿及Sport前座專屬字樣座椅，由內而外在在散發出令人熱血沸騰的戰鬥氣息，展現不怒而威的過人氣勢。
整合了4.2吋行車資訊顯示幕於中央的潛望式儀表板，帶來濃郁的跑格形象。
多功能觸控式螢幕主機於小改款進程中改為標準配備，系統並支援Apple CarPlay及Android Auto手機連結功能。
動能進化，手排入列
視覺上的調整或許不算劇烈，小改款SUZUKI THE NEW SWIFT真正引人入勝的其實在於動力架構，以一般車型來說，其搭載的是一具可輸出83ps最大馬力的1.2升DUALJET直列四缸汽油引擎，不僅採雙噴油嘴系統及輕量化設計，更結合了ISG整合式啟動馬達發電機與鋰離子電池，成為一款SHVS輕油電智能混合動力車，創造極其優異的22.3km/L一級平均油耗表現，1,197cc的排氣量，也讓每年稅賦負擔得以降至最低。
而SUZUKI THE NEW SWIFT Sport則以1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高出力48V複合動力系統，創造更加豐沛的動能展現，成就129.2ps最大馬力與23.9kgm最大扭力，再結合百萬級距僅見的6速手排變速系統，不僅完美展現盡其在我的駕控熱情，同樣保有極為優異的19.5km/L一級平均油耗表現。
THE NEW SWIFT Sport以1.4升BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎搭配高出力48V複合動力系統，創造豐沛強悍的性能展演。
國內車壇百萬級距所僅見的6速手排變速系統，帶給SUZUKI THE NEW SWIFT Sport難以匹敵的純粹性能駕馭感受。
THE NEW SWIFT Sport賽車級方向盤、潛望式儀表板、跑格式排檔桿及Sport前座專屬字樣座椅，由內而外在在散發令人熱血沸騰的戰鬥氣息。
守護安全，SUZUKI Safety Support
理所當然，日漸為車迷所重視的ADAS先進駕駛輔助系統部分，小改款THE NEW SWIFT以及THE NEW SWIFT Sport也以SUZUKI Safety Support做為因應之道，包括ACC主動式車距巡航系統、DSBS雙感知器煞車輔助系統、BSM車側盲點偵測系統、ESS緊急煞車訊號警示、HBA遠光燈輔助系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示及Weaving alert駕駛疲勞警示等機制堪稱應有盡有，再連同高剛性車體以及全車配備6只SRS輔助氣囊，確保最高等級行車安全防護。
最佳進口小型車實至名歸
小改款SWIFT車系的進化由裡到外，無論是SUZUKI THE NEW SWIFT的SHVS輕油電複合動力科技，或者THE NEW SWIFT Sport的1.4升渦輪增壓引擎及48V輕油電動力外加6速手排變速系統，面對瞬息萬變的車壇趨勢，SUZUKI早做好萬全準備，無論都會通勤，或者市郊漫遊，甚或山道縱情，SWIFT車系皆能全方位滿足車主所需，也難怪得以贏得「車訊風雲獎」最佳進口小型車的榮耀。
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